【奔驰e260l运动豪华版出售】买了30万辆奔驰E260，这种二手车情况不是捡到的吗？

大家好，检察员的老司机又见到大家了。我是检察官是检察官大刘。徒弟的隔壁邻居网友的大表哥开的汽车修理厂的小修理工下来了，他曾经是汽车修理界的最高机械师。现在是检察官的老板级检察官，是故事车说服师。有故事的正在买的二手车都逃不出我的火眼金睛。(大卫亚设。)。

买了，冷吗？WHY？这边刷了什么app，感觉娱乐媒体对我精神的腐败，开心地放飞自我，那边客服妹子视频弹出来了。大流动地，顾客点菜，准备检查任务。是奔驰E260。据顾客蓝老师介绍，汽车企业描述的这辆车的车况非常完美。请提高警惕，检查各种设备。“得文”、“苏”、“苏”、“刘”、“刘”已经检查了飞机，准备起飞了~

一直以来，对流层都觉得E级以上的奔驰是40岁以上的男人控制不住的，后来换了钱后变得更年轻更敏捷，但不再像只有大老板才能开的车，但仍然不符合我20多岁的气质。我35岁以后有钱了，一定要买一辆E，在副驾驶旁边放了一个20多岁的秘书，听我指挥，跟着去了。这就是开E级车所需的移动配置。哈哈，我又想了很多。还是说说你看到的这辆车吧。

巨大的奔驰标准，运动的前脸，优雅绅士的姿态，这辆车的外观在奔驰E系列中可以称为运动型，普通车型的外观与下图(2015 E 260 L)一样，与运动型有很大差异。站票看起来比较安静、庄重、含蓄，但对于年轻朋友来说，谁能忍受体育E界的魅力呢？因此，工厂将直接增加带有运动套件的车费。(大卫亚设，Northern Exposure，)球迷们也感受到了制造商的诚意。Big World迫不及待地想在这个销售区看到“名牌车”的成色。马上开始今天的检查。

这辆北京奔驰汽车于2015年8月在工厂制造，是2015年12月常败的2015款奔驰E260L运动型，目前里程为2.8万公里，新车导购价为46.8万韩元，卖方报价为30.8万韩元这是2.0T的发动机，前后驱动，最大马力211匹，3米以上的轴距，相差近1.8吨，但工信部提供的综合油耗只有6.7L/100公里。奔驰质量保证的特点之一是三年不限制公里。这可以反映出良好的质量。对于今天这款人气车型跑得不多的车来说，这款30出头的价格也不是太离谱，个人感觉有点高。毕竟这是汽车经销商正在销售的车。如果名牌车绝对不低于市场价格，报价低反而会增加很多风险。

首先围绕车身绕外观检查一圈，立即观察引擎盖上的凹痕。乍一看，还以为是云中的不明飞行物。这款E系车型的车彩逼真如镜，不像行驶中的石头一样突出，但凹陷程度不大，但位置奇怪，高速时石头也不可能被这个位置重重击中，但问题不大，不处理也不行。

转了一圈，发现了更多的外观瑕疵，车身上有更多的划痕，其中细小的可以抛光，有的需要更深才能油漆。(大卫亚设)。

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经过全车漆膜仪检测完毕后，发现全车漆膜仪数值均符合原车漆数值，和卖家说的原漆倒也是相符的，不过这漆面没怎么保护好，瑕疵还是较多。

检测到前挡风玻璃的时候，发现前挡风玻璃有细微的裂痕，不仔细看还真看不出来，这种裂痕在使用中可能会越来越大，赶紧将这情况告知客户。毕竟修还好，如果换4S店的玻璃就贵了去了。

客户：这玻璃开裂了怎么回事啊，你开始没和我说玻璃有问题啊！

卖家：。。。。。

买家迫不及待的打开了发动机舱，取下护板，直问我发动机好像很抖，师傅看看。便急忙点火。一看确实抖动异常，发动机抖动原因很多，具体要去4S店检修一下看看哪里故障，这个卖家随即答应处理好这个问题。

这是一台2.0T的L4发动机，最大能输出211匹马力，与之匹配的是7挡手自一体变速箱，应付日常使用，高速超个车还是不费力，具体他们表现如何，咱们秋名山飙车在见。

水箱框架螺丝没有拧动痕迹，前梁以及梁头都无钣金修复痕迹，前面状态还不错。

大灯以及水箱生产日期均符合原车出厂日期，进一步排除前部出现大事故的可能。

揭开发动机护板，整体还是非常干净，没有出现各种渗油的情况。

进入驾驶舱，奔驰做工还是相当不错，满满的豪华感，当然，现款就更加漂亮了。各部件磨损轻微，座椅基本没什么磨损，一个是公里数不多，另一个原车主可能加了座套。不过有一点我想要说一下，这个级别的奔驰E系，座椅的材质为啥使用仿皮呢，用真皮不是才显得有档次么，要是我跟车主说这都是皮革的座椅，我估计他也不会给座椅安一个套，细心保护着怕弄坏了。

三炮桶式的仪表盘科技感还是非常不错，各种信息都更直观的体现在上面，清晰明了，样式看久了也不会厌烦，检测的时候没有发现仪表盘上的故障灯报警。表显里程为2.8万多公里，结合内饰磨损情况来看，车辆没有大范围的调表可能。

安全带卡槽内无泥沙，生锈等水泡痕迹，安全带生产日期也符合车辆出厂日期。

座椅地下各部件无生锈痕迹，导轨内无异物，前后滑动均正常。线路整齐无拆卸痕迹。

内饰面板有划伤，大概是钥匙或者金属一类的东西划的，将就着看吧，没有太好的办法。不过有的朋友会选择自己贴一个碳纤维的膜，看着也挺好看，也能保护这种容易受伤的漆面。

后排的空调出风口调节丢失，是不是哪位大哥喝多了一个二郎腿给踢没了，或者是不是哪个熊孩子掰下来玩弄丢了~ 去某宝配的话还是比较便宜的。虽然不值钱但是细节还是要检测到位的。

打开后备箱，备胎还是特别新，感觉没有下过地，备胎槽内原厂胶涂抹均匀。底部无水锈泥沙等。

外观和内饰以及功能检测完毕后，就该决战秋名山了 ，路试过程中加速还是非常给力，由于路试时规定不能拍摄，所以请各位大神自行脑补飙车画面，想象一下肾上腺素飙升的感觉！车子提速流畅，整体过程以舒适为主，车内发动机声音很小，变速箱无顿挫，底盘调校还是相对来说软一些。刹车也很有信心，方向无跑偏。

路试过后进行OBD电脑检测，经过漫长等待，发现车辆存在燃油压力过低故障， 产生燃油压力过低故障并不单一，可能是油泵故障，也可能是其他的，所以当时建议客户购买之前把这个问题处理好。另外还有一些小的问题也得需要车商给调一调。

最后进行上架的底盘检测，店里就有举升机，省去了不少时间。而且举升机的样式也是非常的厉害，我从没见过带扶手的款式，大刘猜测这一定就是为奔驰E这种水平的车子准备的，举升机都这么高档。

整个底盘做工非常不错，各部件都有护板保护到位。初看并没有发现油污和拖底等现象。而且排气管生锈迹象也很轻微。仔细检查了各项组件的状态，也都是非常不错的，保持了原厂的状态，没有拆卸和损伤。

发动机油底壳和变速箱底部都很干净，目前不存在渗油等情况。底盘还是相当完美。这点上倒是达到了卖家所说的精品车的车况。

全车到此就全部检测完毕，车况并没有卖家电话里和客户沟通的那样完美，虽然瑕疵较多，不过整体车况还是不错的。车身划痕、凹痕较多，前挡风玻璃开裂，后排出风口调节丢失，内饰存在划痕。OBD电脑存在燃油压力故障，车辆非事故车、非水泡车、非火烧车。

这样的车对于卖家报的30.8万元来说是稍微偏高的，合理的成交价应该在29.6到30左右。随即大刘也跟蓝先生仔细的沟通了，全车漆面不行以及前挡风玻璃需要更换等问题，从车商的报价来看，这些问题的费用成本应该由车商来给解决才对。蓝先生也是非常的直爽，直接把车商叫来情况一说，车商听完了，我观察车商的反应感觉这些问题车商并不是都了解，估计他们看车子的时候也不是太仔细。这价钱是可以能看下来没问题。这边检测完毕大刘还有别的任务，就准备直接开先开溜了，谈价格的事就交给蓝先生来解决吧。

又到了大刘和各位大佬说再见的时候了，也到了无奖答题时间：有30万的预算，您会考虑这样一台奔驰E260吗？如果不会，你会选择什么样的车呢？欢迎各位留言，咱们下期再会~

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测师大刘，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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