雅马哈3已经开始出现很多现货，川崎忍者400还在等订车等半年，原因是什么？#川崎Ninja400 #雅马哈R3# #章鱼聊天摩托车# #川崎#
去年年末雅马哈R3正式上市！价格是46800！半年过去了，一线城市的雅马哈3开始有现货，川崎的Ninja400预订仍然要等将近半年。
当初大家都觉得雅马哈R3能撼动Ninja400的中量级仿赛地位，事实却是Ninja400依然稳坐一哥宝座！归根结底，雅马哈还是不懂国内市场。雅马哈R3作为一台可玩性很高的车型，一直是赛道玩家的车库常客，赛道化的方案也很成熟。雅马哈以为能收获这批玩家客户，但是，赛道老鸟们，他不买大贸啊，买个水车不香吗？竞技手把升高脚踏改装下来，玩几个小时赛道腰都酸了，还让我合法上路骑回家去？不可能，绝对不可能！
雅马哈R3真正的目标客户，一半是新手入门，一半是从150 250 排量升级换车。
好了， 作为新手入门车，他没有滑动离合啊！新手第一次接触机车，本来就这也犹豫那也害怕，没有滑动离合，感觉稍微一个操作失误都要翻车，他不敢买啊！差不多的预算，回头看看Ninja400，哇这离合好轻，还安全，Kawasaki，高大上，我骑川崎我就只可能是尊贵的大贸车主，买个雅马哈R3别人说不定还问建设产还是株洲产的，就川崎了！
那作为150 250 车主的升级车，面对已经开始懂摩托车的客户，确实有没有滑动离合不重要，但是雅马哈R3这时候性价比不够了啊！比川崎400，才少3000块钱，动力差了可不止3000块钱！
再想一想，国外的R3都要上全新R家族的外观，你雅马哈这时候在国内发布老款是不是在清库存呢？大品牌的车系最怕的就是大改款，外观一眼就看出来新款老款就会导致老款的保值率极速下降，当年川崎Ninja400新款ECU解限速，老款的二手价跌了可不止2000，何况是改外观？
所以，雅马哈R3想要真正正面抗衡川崎忍者400，还是等新款上市，再来扳扳手腕吧！
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