从20岁开始一直想拥有属于自己的小车，但由于经济问题，到现在为止攒了钱，最近打算买B级车当私家车。预算在20万韩元左右，冷静、内调、经济、可用空间足够大，去很多4S店仔细挑选，最终选择2020代大众帕萨特、2020代大众帕萨特、2020代大众帕萨特、预算、预算、预算、预算、预算、预算、预算、预算。但是仍然被德系的品质所吸引。值得注意的是，新帕萨特在价格不变的情况下，装修布局、材料等都有所提高，性价比高，是中型车标杆。(莎士比亚，坦普林(Templin))。
2020届大众pasat于4月20日上市，以新的MQB平台为基础继续制作。外观与19种相差不大，成熟稳重的同时变得更加年轻。前脸加入了家庭式最新设计语言、大面积的中网进气格栅、银色镀铬装饰，与两侧的LED灯融为一体，变大了。发动机舱盖是延展性强、稍隆起的线条，非常坚硬，地板与前嘴唇的保险杠相似，提高了运动风，整体造型仍然很大众化，是符合广大消费者审美标准的中型车。是非常适合家庭使用的中型车。(大卫亚设)。
4933mm的车身比日系三强长，前部设计锋利，高大的腰线从前背部延伸到后尾灯，立体感很明显。车窗边框，下裙加银色铬装饰板，层次感，后视镜上的方向指示灯，加热功能，镜面高抛锻造式。
尾部设计非常高级，车顶有鱼翅尾翼，背部行李箱设计了悬浮线，提高了整个车的运动性。两边“L”型尾灯，末端有向外突出的设计。棱角分明，标志正下方标有“Passat”字样，将成为公众。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。
定价方面，官方指导价在18.59万—28.29万区间，新车刚上市就降1.9万，起步价低至16.69万，这价格绝对会成为B级车中的销量王，车身尺寸4933x1836x1469mm，轴距2871mm，对于空间表现方面，后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，还设有独立出风口、Type-c和USB接口、座椅上带有棱形的设计，凹凸感还是蛮舒适的，关键还很柔软，唯有不足的是，后排中央凸起比同级车都要高，坐在中间的确有些压抑，不过一般家用车都很少满座的，所以利用率并不高。
内饰设计与配置方面，延续了时尚、简约的风格，中控台采用钢琴烤漆饰板+实木材质的搭配，非常亮眼的是，环绕全车的实木设计，非常有古典风，装配工艺很精致，液晶屏倾向于驾驶员一侧，更容易操控多媒体，采用三幅式多功能方向盘，皮质包裹着的方向盘，掌握手感很舒适，驾驶起来能感觉到方向盘存在一定的虚位，不过不用担心，这完全是为了长时间开车不会累而设计的，还支持定速巡航、音量调节、音乐切换等功能，配置方面，提升最大的是乞丐版，由6.5英寸触控式液晶屏升级到了8.0英寸触控式液晶屏，现全系标配采用8.0英寸触控式液晶屏，以及手机互联（支持CarPlay、CarLife）、4G网络（新增）、侧安全气帘（新增）等功能，高配采用的是9.2英寸触控式液晶屏+360度全景摄像，旗舰版车型安全配置出众，多了车道保持、并线辅助、碰撞报警、疲劳提醒、自动泊车、膝部气囊等配置。
动力方面，符合国六排放标准，采用1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，以及2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分，虽然都是7挡 双离合变速箱，可1.4T为DQ200干式双离合，峰值扭矩250N.m，最大马力150匹，2.0T为湿式双离合，划分高低功率版车型，低功率版峰值扭矩320N.m，最大马力186匹，高功率版峰值扭矩350N.m，最大马力220匹，1.4T车型适合家用，能满足日常的通勤，关键超省油，百公里油耗低至5.6L，一公里大概3毛钱左右，而对动力要求比较强的车主，可选2.0T低功率或高功率版车型，动力非常强劲有力，与湿式双离合变速箱完美的匹配，丝毫没有槽点可言，底盘前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架，调校偏软，非常适合家用。
对于技术成熟稳健的德系大众，机械零部件和三大件上的毛病都很少，很口碑也很好，所以2020款大众帕萨特将会是最具有竞争力的中型车，各方面表现也都比丰田卡凯美瑞、本田雅阁、日常天籁好，重要的是还有优惠，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。
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