魅族CEO黄章提出了“忘记参数,重视体验”的观点,作为教授,这一观点在汽车界同样适用。
再漂亮的参数和牛X的技术也有,但谁能保证其实际体验同样出色呢?(威廉莎士比亚,哈姆雷特,汽车名言)同样的7档双离合器变速箱,你怎么知道它会突然受挫?2.0T的发动机也同样适用,油耗是不是一样?这些问题不经过验证都不能解决。只有一种验证方法:测量!
所以从2017年开始,教授建立了自己的标准化评价体系——JS100测试,在一年多的时间里,我们实测的车型已经达到了108款,达到了退休观,是时候对这108款实测的车型进行阶段性总结了。今天我们先重点回答一个问题,在实测的108款车型中,哪款车最令人满意?
事实上,在我们的JS100测试中,这个答案已经很明显了。目前,JS100测试有外观、室内装饰、空间、驾驶、购买5个子项目。每个项目20分的分数,总分100分,车型分数越高,越能满足。我们实测的105款车型中,共有38款车型的分数超过了80分,以下教授一一解释了为什么这些车能得到高分。
第一名
奔驰s级2018英寸S500L 4MATIC
分数:93.4分
第二名
Giulia QV 2017第2.9T 510HP三叶
分数:87分
并列第二名
雷克萨斯LS500h 2018行政版
分数:87分
并列第二名
本田皇冠路2017 370涡轮4驱动器至尊版
得分87分
第三名
樱桃捷豹XEL 2018版2.0T 250PS豪华版
分数:86分
第四名
宝马5系列2018 525Li豪华套装
分数:84.8分
第五名
本田凌派2019 180涡轮CVT旗舰版
分数:84.5分
第六名
凯迪拉克XT5 2018 28E四驱动器白金版
分数:84.2分
第七名
沃尔沃XC60 2018 T5 4驱动器智雅体育版
分数:84分
并列第7位
沃尔沃S90 2018 T5至尊版
分数:84分
并列第7位
大众探测器280TSI DSG四驱豪华型
分数:84分
第八名
林肯MKC 2019 2.0T四驱动器尊雅版
分数:83.5分
第九名
东风人气T5 2018 300T DCT智能
分数:83.4分
第十名
雷克萨斯ES300h 2018 executive edition
分数:83.3分
摘要:
到目前为止,我们实测了108辆车。这108型车型中,100公里加速超过20秒,刹车距离有45米远,跑的也熄火,不到3000公里故障灯亮,使用CVT变速箱但也有挫败感,回到我们测试的前10名车型,虽然不是完美的存在,但他们能高分的原因是各自在所属等级的价位上有很大优势,大部分都有突出的产品特征,所以迷恋
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