【福克斯三厢2013款】7年经典福克斯7万公里保养改变了某种驾驶感觉，超越新车。

经典福克斯2013是手动基本款，平时很少在市区跑高速，小修只换机油嘴，7年时间里手表炫耀了7万多公里。最近发现凉茶晃动、低速怠速抖动、4个轮胎也基本处于无牙状态，是需要做大手术的时候了。同样的车主们换了什么，7年的旧车比新车跑得更舒服。

没有拍照片。这次的报酬与4S店无关

1、油、机过滤器和油水检查

2、盖茨皮带套件、空调过滤器。

冬季发电机皮带响故障排除，空调过滤器那个灰色不忍心看。

3、发动机脚垫。

车内抖动，方向盘频率可以考虑更改，出厂时持续了一段时间。

四、四个轮胎

驾驶感觉的提高得益于它

5、刹车片。

7、后减震胶套

次底盘通过那个凹陷的地方，可以咚咚地响，如果有吱吱声，可以考虑换它。

不得不说，某虎的服务质量和性价比确实比4S强。第一天预约送餐车从第二天开始打电话，可以取车了。(如果日程合适的话，当天应该可以乘坐汽车)还会生成更详细的检查报告。(威廉莎士比亚，模板，价格，价格，价格，价格，价格，价格)

汽车维修完成后，最直接的驾驶感觉是数汽车内的静音效果，这真的很好。因为得益于马牌，这四个轮胎，以及之前的小保养基本上变成了工厂反合成气体。过了5000公里后，如果汽车换挡或加速，就会有难以描述的便秘感。这次冒险交换的完全合成购买时真的很提心吊胆。主要是不知道便宜怎么用，所以觉得在一段时间内个人使用比工厂顺滑。(大卫亚设)。

总之，可以说是比较成功的一次换血，但在3万美元以下的汽车上使用2、3千辆宝剑也确实令人心疼。7万公里左右的经典福克斯车主可以参考。