【c级车】上半年C级车“七强”:E级被A6L甩了两万辆，比亚迪汉名列前茅！

与A级(紧凑型)和B级(中型)汽车相比，C级(大中型)轿车在国内的产品布局不丰富，竞争也不太激烈。但是不可否认的是，各大品牌都想从中吃一份汤。最近，随着面包车上半年销量数据的公布，大中型轿车领域的战绩也公开了，下面新疆大哥们带大家看了前七名的情况。(莎士比亚，《警》，《国王》，《国王》)

1、奥迪A6L。

指导售价：41.98-65.38万韩元

2021年1-6月销售：92379台

从排名上看，奥迪A6L上半年成为大中型轿车的“销售官”，6月1月、上半年整体上甩开宝马5系列和奔驰E级。如此强烈的表现与6 ~ 8万美元的市长/市场优惠分不开。以这种气势下去的话，好像又会夺冠。

有趣的是，随着明年奥迪A7L正式着陆，奥迪在大中型轿车领域也将开启“双雄”时代。最新消息显示，奥迪A7L正式开始预售，预售价格不超过70万韩元，但初期只提供了1000辆限量版车辆(3.0T版)。

2、宝马5系

指导销售价格：42.19-54.49万韩元

2021年1月至6月销售：76214台

宝马5系列的成就自去年9月中期改组完成以来一直可以圈出来。今年上半年以76214辆的成绩获得了大中型轿车亚军，到奥迪A6L为止，差距为1.7万辆。后半部分能否超越，看能否在终端折扣上多给点诚意。

另外，据海外媒体报道，宝马已经开始准备新一代宝马5系列，从虚拟图来看，可以说是画风的突变。而且，除了燃料版本外，新一代5系还将推出纯电动车型。

新一代宝马5系列虚拟图

新一代宝马5系纯电版假想图

3、奔驰E级

指导售价：43.99-56.29万

2021年1-6月销量：70759辆

奔驰E级也是在去年完成了中期改款，不仅换上了全新S级的那套设计，今年3月份还取消了广为诟病的1.5T车型。不过从上半年的成绩来看，E级并不算出彩，距离第一的奥迪A6L，已经有超过两万辆的差距。

而据疆哥了解的情况，目前奔驰E级的价格相对比较坚挺，只有2万左右的优惠。而且受全球芯片不足的影响，新车的产能也受到一定波及。

4、比亚迪汉

指导售价：21.98-27.95万

2021年1-6月销量：52231辆

作为榜单中唯一的新能源车型，凭借EV和DM车型的联合发挥，比亚迪汉上半年累计销量为52231辆，仅次于BBA三强。对于一款售价超过20万的国产轿车来说，这样的表现已经是相当出色了。

而根据此前的消息，下半年比亚迪还将推出汉DM-i。与现款的DM主打性能不同的是，汉DM-i将主打燃油经济性，搭载1.5T发动机组成的插电混动系统，价格或能去到19万以内。当然，鉴于目前比亚迪DM-i产能受限，能否如期到来还要打个问号。

比亚迪汉DM-i

5、沃尔沃S90

指导售价：40.69-50.59万

2021年1-6月销量：20661辆

沃尔沃S90上半年的累计销量是20661辆，位居榜单第五。虽然总量上距离BBA的差距依旧很大，但放在二线豪华品牌来看，它已经是处于领先地位了。不过这和它目前保持高达8万左右的优惠是离不开的。

6、红旗H9

指导售价：30.98-53.98万

2021年1-6月销量：16612辆

和比亚迪汉的新能源身份不同，红旗H9是一款十足的燃油车，起售价更是高达30万以上。可即使如此，红旗H9也取得了一定的成绩。在价格坚挺的情况下，其上半年保持对凯迪拉克CT6的领先，并有赶超沃尔沃S90的势头。

值得一提的是，近日官方还推出了红旗H9+尊享定制系列，共包括5个版本，可进行个性化定制。实际上，红旗H9+就是从普通版打造来的，不仅进行了加长，还采用了4座布局，动力则直接采用3.0T+7DCT。红旗还表示，每销售一辆将会捐出5万元作为扶贫基金。

红旗H9+首发版

红旗H9+敦煌版

红旗H9+白玉兰版

红旗H9+故宫版

红旗H9+ 云母白/红旗红版

7、凯迪拉克CT6

指导售价：37.97-48.97万

2021年1-6月销量：9146辆

凯迪拉克CT6在终端优惠方面的“力度”，一直都是大家有目共睹的，目前终端甚至有高达9万的让利。不过从其上半年不到1万辆的成绩来看，表现并不乐观。而导致这种现象的原因，疆哥觉得应该是由于品牌认可度和降价促销造成的内耗导致的。

写在最后

总的来看，中大型轿车市场依旧是BBA（奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级）的天下。不过让人感到欣慰的是，像比亚迪汉、红旗H9这样的国货，也开始崭露头角。对于消费者来说，起码选择也多样化了，至于后续还能否涌现出更多国产选手，我们也拭目以待。欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述榜单的看法。