豪华品牌中档跑车雷克萨斯LEXUS系列是雷克萨斯系列中最年轻但最受关注的车型之一,它凝聚了雷克萨斯对极致工艺和完美技术的理想。其混动系统重量更轻,空间也更节省,拥有雷克萨斯引以为傲的安静、节能、性价比、舒适等多种车型。(威廉莎士比亚,《美国电视新闻》(Northern Exposure),Northern Exposure)。
赵老师是雷克萨斯的忠实爱好者,也是刚刚关注我们微信订单号的粉丝。上周一上午,赵老师想找雷克萨斯IS系列作为滑板车。(莎士比亚,雷克萨斯,北方专家)。
在AMOY KA顾问的介绍下,他通过好车订单号码菜单“给你买”查看了关于这款2011年雷克萨斯IS250的详细信息,立刻突然像看烟花一样激动,给好车探车顾问打了电话,当天来试驾,擅自直接修好了车。(大卫亚设)。
这辆车2011年2月载于15.58万韩元,源自车公园车制名车,根据老板的反馈,以前车主的手平时总是及时保养,里程为11万公里,车辆被精心使用。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)对于这辆车,我们的汽车探测车顾问也进行了道路试验后验证,综合表现出该车的动力和刹车仍然非常强大,曲线图、凹陷路面底盘支撑尚在准备之中,整个车辆仍然是性能很好的车。(莎士比亚,莎士比亚。)
汽车状况亮点评价。
汽车顾问
亚光
7年二手车经验
专业人士。
IS是雷克萨斯家族的极扣型车型,位于超越同级对手的运动性豪华轿车上。这款IS250仍然延续雷克萨斯品牌一贯的优秀道路表现,以柔软的塑料包裹保持雷克萨斯习惯于营造奢华氛围的风格。
以前至少有5名消费者咨询过IS250,大部分人对外观内饰的设计非常满意,对其舒适性和变速拨片的搭配设计很满意。
而且后座完全摔倒的时候,可以放1500毫米长的超长物体,车内扩大空间,就是给生活无限的发展空间。在舒适和运动之间,IS250找到了相对正确的平衡点。
从外观上看,IS250与纺锤型前格栅的帅气风格很相配。突出个性的楔形边框,记忆力出众的前卫型,在运动感之间增添了一点威严。
锋利的尾灯像DIA一样被精雕细琢,与发动机罩和车门的硬度很好地融合在一起,独特的设计风格非常完美,这也是赵老师特别着迷的原因之一。所以,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我的时代。
关于它的架空经验,IS250空气动力学可以稳定鳍的使用,将侧气流纳入可控范围,确保高速行进中也有舒适的安全感。
实际开车3天后,赵老师也同步了后续的感情反馈。“这辆车真值得买。好像开车玩了十多万公里。发动机仍然是最高峰,可以放心。
,但就是二手车比较抢手,得观望,好在我这次有及时碰到了这辆车。”再来看内饰,IS250在雷克萨斯全新家族式内饰设计的基础上,别具风格的中控台烘托出更具动感的驾驶氛围,同时坚持以驾驶员为中心的人机交互设计,调整功能分区,让操控更加便利。此外,在充分的确保实现功能的前提下,细致考究中控台各区域的材料质地,诠释出了其典雅高贵的品味。
踩着油门向前滑行,车厢内非常之安静,不仅是引擎噪声没有,外界的噪声也完全被隔绝,甚至你操作车上所有按键也是一点声音都没有。
另外,IS250后排中央扶手也带有丰富的储物空间。V6发动机运转动作非常精良,声音也足够悦耳,唯一让人感到不足的只是爆发力的缺失,正常模式下,雷克萨斯IS的动力就如皇冠般输出细腻线性,切换到运动模式,油门的响应也有一定的提高。
最后,关于这辆车型,售车商户车帝名车老板黎总也有点评分享。
车帝名车老板
黎民彬
雷克萨斯IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中车型之一,它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次尝试。IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想,并赋予其灵巧、动感的特点,性价比可以说非常不错。
目前,车帝名车除了IS系列,还有许多雷克萨斯其他系列车型,如您对此感兴趣或还想要找寻更多车型,欢迎关注欢聚好车某众号,联系专业淘车顾问阿光咨询。
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