【凯迪拉克suv凯雷德】凯迪拉克凯雷德，真正的“全力”产品，全尺寸SUV标杆

凯迪拉克凯雷德长期以来一直是全尺寸豪华SUV部门市场的标杆，但尚未恢复到以前的崇高地位，这是因为一些竞争者变得更好了。这对凯迪拉克来说是个威胁，但对消费者来说是好事。因为凯迪拉克怂恿他竭尽全力打造第五代凯雷德。如何回到全尺寸SUV标杆？只有真正竭尽全力的产品才能做到。

好了，第五代凯迪拉克凯雷德来了。新的外观、新的引擎、惊人的装修、难以置信的技术让我大开眼界。新凯雷德更有氛围和时尚的前脸，主导着巨大的前格栅，新的LED前灯和格栅完美结合，豪华车型使用横幅型铬格栅，运动版车型使用黑色蜂窝型格栅，两种车型风格迥异，哪种引人注目。(威廉莎士比亚，温德萨默，)。(模板，)唯一不变的是，两个垂直LED每周行车灯继续作为凯迪拉克的标志性存在，背面的垂直尾灯也是如此，巨大的22英寸轮子也是标准配置。

除了新外观外，新凯迪拉克凯雷德的内饰更值得一看。这里要说的太多了。当然，首先出现的应该是总共38.3英寸的大型表面显示屏。它包括7.2英寸驾驶信息屏幕、14.2英寸全液晶屏控制板和16.9英寸信息娱乐屏幕。光看照片就很难体会，更令人惊讶的是，这三个屏幕不仅是OLED技术，像素密度也是4K电视的2倍。也就是说，目前世界上没有一辆量产车比第五代凯迪拉克凯雷德拥有更清晰的画面。

但是屏幕只是开胃菜，凯迪拉克与AKG共同开发了36扬声器音频系统，配备大型密封低音炮，还支持前、中、后排音量的分离设置，加上16.9英寸中央控制屏幕，车内可以成为剧场。实用上，由于凯雷德采用了新机箱，首次使用独立悬架，第三排的腿部空间增加了40%，第三排座位后面的装载空间也增加了68%，达到722升，第三排座位摔倒时的装载空间达到惊人的1215升。

就动力系统而言，凯雷德这样的大而重的SUV需要豪华、悠闲的发动机，因此凯迪拉克提供了两台强大的发动机。其中一种是3.0升L6涡轮增压柴油机，采用双顶凸轮轴和高压共轨直接喷射技术，可产生281ps马力和623N m扭矩。如果油耗不是问题，6.2升V8自然吸气发动机是拥有426ps马力和623N m扭矩的最佳选择。两个引擎都与10AT变速箱相匹配，并提供全时4驱动器系统。

还有一点需要提及的是凯迪拉克的招牌功能——超级邮轮(Supercruise)。凯雷德配备了增强版，并具备包括自动变道在内的新功能和技术升级。司机要做的是在想要变道的时候使用方向灯。车辆是自动变道和保持自动巡航。

总的来说，第五代凯迪拉克凯雷德就是这样的车。——从手机或电脑屏幕上看是一件事。在实车前近距离观察，会得到难以言喻的震惊体验。毫无疑问，这是真正竭尽全力的产品，也是凯迪拉克最成功的车型，仍然是不可让步的全尺寸SUV标杆。