【d90Pro】与哈佛H9相比，同级别的对手上汽大通MAX US D90 PRO怎么样？

说到自主品牌推出的中大型SUV车型，相当多的同文会想到了Harber H9，但在中大型SUV的细分市场上，想要为消费者推出高质量SUV车型的自主品牌不仅仅是Harber SUV。比如今天要介绍的这款上汽大通MAXUS D90 Pro，是长期深耕SUV市场的自主品牌打造的高品质SUV车型，与H9相比，D90 Pro产品的优势也不容小觑。(威廉莎士比亚，美国作家)。

就空间而言，哈佛H9和D90 Pro根本不是一个量级。

如果问SUV车主为什么买SUV而不是买轿车，他们最大的原因之一就是SUV车型在空间和视野上占据优势。那么如何评价SUV车型在空间、视野方面的表现呢？事实上，这种问题最终要降落在SUV车型的尺寸数据上。

对D90 Pro、Havh9的尺寸数据进行横向比较后，D90 Pro的长度、宽度、高度和托架的优点非常明显。D90 Pro的车身长度已经超过5米，车身托架距离只有5米到5厘米。虽然高度低于哈佛H9，但只有25厘米的微小差距，足以让半场H9在纵向空间上拥有比D90 Pro更明显的优势。

有动力、操作、柴油机增设的D90 Pro将比半H9更为Pro。

在SUV的世界里，欧美系和日韩系的大中型SUV在多年畅销的SUV车型中，即使是过去两年出厂的最新车型也能找到柴油机的身影。2021年，有一些汽车企业希望使用柴油发动机，原因是柴油发动机有很多汽油发动机无法替代的优点。

哈佛是专攻SUV的车企，但遗憾的是，今天最新一代哈佛H9车系布局中没有找到柴油机的身影。D90 Pro不仅推出了柴油版车型，而且在2020年采用了前十大中国为中心的唯一一款柴油发动机3354商用，价格也和汽油版D90 Pro差不多。由于柴油机能量转化率高、低速扭矩大、爬坡能力强的特点，城市道路外有更多的道路状态成为可能，相信柴油版D90 Pro能带来比半H9更好的道路通过性和更舒适的操作感。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)。

在功能、配置方面，D90 Pro比哈佛h9更了解消费者。

横向比较两辆车的功能配置时，不难看出两辆车总体上差别不大，但D90 Pro在与整个车的用户体验感相关的重要位置上也比H9占优势。两种车型的最高配套版售价都达到了25万韩元的水平。但是，D90 Pro除了疲劳驾驶警报外，还配备了支持电动开启、感应开启和位置存储器的行李箱，这些配置还没有在哈佛H9的顶部型号上配置。

越野、D90 Pro超大型扭矩压力港湾H9

越野性能方面，D90 Pro搭载的2.0T柴油发动机可以引爆500N m的超大型扭矩，这在同级中是没有竞品的。得益于强大的扭矩输出，D90 Pro的最大爬坡角度超过了丰田引以为傲的强硬派SUV LAND CLOULEJER的42度。此外，D90 Pro配备了电池型智能4驱动器系统，与H9的ITON车速锁相比，能够提高预锁、使用锁和极端道路情况下的逃生能力。此外，2021 D90 Pro首次采用越野技术，配备540查看透明机箱，越野视线没有死角，因此D90 Pro提供了比H9更好的越野性能。

写在最后

对于喜欢中大型SUV的消费者来说，H9可能比D90 Pro知名度略高，但不可否认D90 Pro更了解消费者对空间、动力、体验感等的诉求，可以全面提高消费者对自主中大型SUV的驾驶感受。