14年的大众速度是外观中庸的氛围，毫不夸张，车身线条平稳地前进，整个中规中矩都很精致，符合消费者的审美。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，) (威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，)对于大众轿车的外观，数万人的乘胜数百万人的辉腾在前面，普通人也因面部盲症发作。我一开始也是捷达、宝来、速腾、朗逸，都是差不多大小的车。完全正面的几根棍子和标志的大小仍然很难区分。是你，是你。
速度塔载有1.6L的自然吸气引擎，实际上可以利用市区轻松驾驶D齿轮和汽车，郊区优势明显。这辆车与D齿轮相比，应该感觉到动力与运动模式相匹配。原理是提高怠速，提高计算机对加速器的响应速度。这个模式可以说，油门踩得很大，就会有很强的紧贴感，发动机速度瞬间变成3000以上，这是对动力要求很高的补充。所以整体上动力充足，有强动力的话就用SS。
装修当然谈不上有多豪华。中控台基本上是塑料材料。光秃秃的方向盘，可怜的机械仪表盘，但是室内设计是耐看型的，简洁大方。中央控制钥匙设计也很容易上手，很人性化。
车里的空间和普通小型车差不多，没有特别的优点。毕竟车那么大，后排的中央背板有很高的凸起，估计是世界第一，不如现在很多车设计的后排平底。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车，车，车，车，车，车，车，车)行李箱很大。绝对比普通小型轿车大。关键是可以推倒后排。后排中间有一个洞可以打开。虽然还没用，但这是个好设计。放下后排的中央扶手，就能感觉到车级上升。有水杯架，只是设计不好。
快攻制作精良，许多细节处理到位，钣金间距均匀小，门板缝隙有密封的橡皮筋，减少了空气阻力。材料是真皮的方向盘和座椅，等级很高，手刹都用真皮包裹着，比吉达的塑料感好得多。(威廉莎士比亚、真实、真实、真实、真实、真实)驾驶感好，车身底盘稳定、方向盘稳定、加速线性、减震效果好，一般小坑没有太大的抖动。
了解了这么多，14年的速度缺点是外观中庸、装修材料差、设计缺陷，只是因为大众汽车最近销量提高，二手车卖得这么贵。真正有购买价值的是18岁以后的大众速腾，设计、工作、材料都很努力。你觉得怎么样？
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