随着汽车市场的竞争越来越激烈,很多汽车品牌也开始推出新的子品牌战略,很多自主品牌和合资品牌也开始使用这种战略。比如我们知道的大众汽车。
大众汽车为了进一步扩大市长/市场份额,在中国市场推出了捷达这个子品牌,旗下的捷达VA3是一款低价紧凑型三级轿车。当然,我们这里说的价格便宜,与大众相同定位的车型(如宝来和朗逸)相比便宜。
捷达VA3的制造商指导价格从6.58万韩元到9.28万韩元,价格确实不贵。今天我们体验的是入门版,2021年1.5L手动进取版,制造商指导价格6.58万韩元,价格确实比较便宜。那么性价比怎么样呢?一起看一下。
从外观设计来看,这款Jeta VA3采用Jeta家族式的前脸设计,目前Jeta旗下基本上是这种造型。前脸采用六边形菱形吸网设计,两侧角度尖锐,与两侧鹰状前照灯融合,一体化设计很好。另外,它被三角形的运动包围,内部填满了LED每周行车灯。照明组成部分,这款zeta VA3配有卤素照明。
从侧面看,整个车身有点紧,但车身的比例可以说比较协调。车侧以单腰线条设计展现了不错的苗条。车身数据部分,该捷达VA3的长宽分别为4501/1704/1469mm,轴距为2604mm。
车型的尾部也是我们比较熟悉的设计,包括鸭子运动尾翼、新的捷达车、熏黑鹰眼形状的尾灯、保险杠附近有穿透式熏黑材料设计,提高了运动性能。
我们进车里吧。这款zeta VA3的整体内饰采用对称设计。我们看到的大众汽车、按钮或nove,基本上是使用的大众设计,所以熟悉大众的朋友们会比较容易上手。(大卫亚设)。
因为是入门级车型,所以这款Jeta VA3没有配备触摸屏,控制部分是配备按钮和手柄的收音机成套设备。(莎士比亚,坦普林,Northern Exposure)。
行车电脑部分使用了双炮筒的仪表盘,还有红色的小屏幕,背景是单色光源。此外,还有三个平板方向盘,方向盘的设计也是众所周知的,内部使用了更多的钢琴油漆面板进行装饰。
配置部分,这个手动进取版本的zeta VA3采用织物座椅,主驾驶座椅有6种调节。当然都是手动调节。(大卫亚设)。
后排的登机空间舒适度还不错,后排还配有三个独立的头枕。配置部分有点不足,没有天窗和后排空调出风口,但考虑到价格,这样的设计消费者也可以接受。(大卫亚设)。
最后,看看电力系统,这款捷达VA3是我们熟知的大众EA211的发动机,最大功率为112马力,与峰值扭矩1.5L M相匹配的5档手动变速箱。这台发动机只需要92号汽油。
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