【丰田红杉皮卡】4吨牵引力/3.5T混淆！丰田新红杉全球首发

据悉，丰田不久前正式宣布了新陆地巡洋舰的4年待命周期。这是很长的，可以说无视了很多潜在买家。1月26日，丰田正式发布了新的红杉车型，新车采用TNGA-F平台，定位新的平坦共享架构和全尺寸大型SUV，是很好的替代车型。据悉，新车将于2022年夏天在海外上市。

作为新车型，新车在外观上要年轻得多。其格子、对等组的设计风格与新的平坦道路大致相同，但在此基础上，新车提供了镀铬蜂窝网状、黑色波浪状、横幅状等多种风格的正面面部选项。能满足各种用户的审美需求。其中，在TRD版车型上，丰田的标志标志将被丰田取代，下面将安装LOGO灯台。

从侧面可以看出新车的尺寸很大，同时采用隐藏的A、B、C柱设计，除了制作悬浮式屋顶外，这车还增加了一点时尚感。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)只是根据车型配置，提供了不同样式和大小的车轮和轮胎。其中TRD版为照顾越野需求，配备了一定的越野AT轮胎。

车后部，新车配有小车车顶扰流板，增加了一点运动感，尾灯中央配有穿透型铬饰条，TRD版采用熏黑色处理。(威廉莎士比亚、温德萨默、Northern Exposure(美国电视)，)此外，新车的后备箱门上印有红杉字样，进一步提高了新车的知名度。

装修方面，新车整体保持了新的平整设计，12.3英寸全液晶面板、14英寸中心屏，在车内营造了良好的技术氛围，同时保留了大量物理按钮，可以很好地保证这辆车的实用性。在空间方面，新车提供了2 2 3和2 3两种座位安排，得益于平台的巨大大小，在横向和纵向空间中都有出色的性能。

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另外，新车将拥有五款配置车型，均配备TSS主动安全系统、座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、360度全景摄像系统等等。其中，除了最低配车型搭载8英寸中控屏外，其余均搭载14英寸中控屏。至于TRD车型方面还是下了不少功夫，可以理解为专为拥有越野需求的人群打造，在这个版本上搭载带有氮气罐的FOX减震器、Bilstein减震器、10.25英寸厚前底盘护板，后桥限滑差速器、18寸BBS越野轮圈、多地形选择、蠕行控制和下坡辅助控制等等，极高的提升了整车的越野通过性。

动力方面，新车全系将搭载丰田的i-Force Max混动系统，主要由3.5T双涡轮增压V6发动机与电动机组成，而这个电动机安置在变速箱与发动机中间，与我们常见的混动系统有所不同，混动系统综合功率为444马力，最大扭矩为790牛·米，匹配10速自动变速箱，提供两驱和四驱系统可选。同时，新车还配备1.5kWh的镍氢电池组提供电动动力，可在30km/h一下提供低速纯电动模式。另外，新车拥有近4吨多的拖拽能力，相比现款提升22%，这基本可以轻松拖拽房车、快艇之类的各种物品。

编辑说：丰田红杉自2007年推出以来就拥有颇为出色销量，作为坦途皮卡的变种车型，其既保留了一定的越野性能，同时具有更出色乘坐体验，满足用户在不同场景的需求。只可惜，该车在国内更多都是以平行进口的形式出现，无论是新车还是二手的价格都居高不下，如今丰田对于不少车型都选择引进销售，也期待新车可以得以引进。另外从整体来说，新车在各方面的综合实力上，丝毫不输全新陆地巡洋舰，如果能引进的话，这必然是个更好的选择，那对你来说，两者之间你又会如何选择？