【宝马750i】新车|可拆卸前灯、31英寸大屏幕！新一代宝马7系列设计展望，4月推出

文：理解次帝原创陈旭明

新一代宝马7系列纯电动版i7官方预告图

【了解车制原装产品】最近BMW集团官方公布，新一代BMW 7系及纯电动版i7将于今年4月在全球首发，首次释放的官图显示了新车设计的细节。最近，海外媒体根据官方设计图绘制了整个车辆的虚拟照片，展示了新车可能的设计面貌。据悉，新一代宝马7系列和纯电动版i7将于今年在中国上市，并将在2022年北京车展上首发。

宝马新一代7系虚拟图

新车的进气格栅随着圆形灯带(官方照片)进一步放大

目前BMW车型中，双馨进气格栅、“天使眼”大灯无疑是车头最具标志性的元素，在电气化时代如何解读这些经典元素，以符合最新的审美要求，成为BMW设计师的核心课题。结合官方预告图和媒体虚拟地图，新车可以保持双信格栅设计理念，扩大轮廓，在纯电动版本上装饰环形灯带，晚上开灯后很容易识别出是宝马。

周驾驶灯由“奢华水晶元素”组成(官方照片)

使用分离型前灯也是新车的看点。其中上部两段日间行车灯带闪闪发光，由“奢华水晶元素”组成。底部的远光源组仍然处于“秘密”状态。预计将采用更先进的矩阵LED灯光组或激光前照灯。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)总的来说，新车在车头进行革新是大胆的。特别是分离式头灯的设计风格不知道能否符合豪华轿车买家的口味。

尾部使用简洁的L形灯带(虚拟图)

车身设计也给大家留下了想象的空间。参考外媒虚拟图，新车将继续保持宝马7系四平八的车身线，侧裙位置类似于“高尔夫球杆”的装饰架也将得到保留。同时车辆与时俱进，采用嵌入式门把手，后排三角窗位置的“何氏角”经过新的演绎，展现得更加犀利。尾盖的设计更加简洁，L型3D立体悬浮式尾灯与宝马8系相似。当然，车身、汽车的设计还处于推测阶段，最终造型以正式公布为准。

图片是宝马iX内饰

车内几乎可以看到新一代宝马7系采用了与宝马iX类似的新型宝马iDrive交互系统，由宝马操作系统8.0、整体悬挂曲面屏幕(12.3英寸仪表板14.9英寸控制屏幕)、重新设计的控制面板和用户界面组成。

预计中国市场将支持新主题模式My Modes、宝马智能个人助理(语音交互)、腾讯收藏2.0、微信车辆版、OTA远程升级、宝马数码钥匙Plus等功能。新的主题模式My Modes允许司机根据个人需要设置车辆的驾驶特性和室内氛围。

车辆将与整个前排仪表板进行贯穿车门的宝马包容性交互

同时，车辆还将具备贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带；全新设计的全景星轨天幕营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间，用户可根据个人喜好控制天幕上的LED光线颜色，令车内时刻流光溢彩。

后排乘客可享受“BMW悬浮式巨幕”

后排的升级也将是全新一代宝马7系的一大看点，可以让后排乘客更加享受“坐宝马”。新车将搭载“BMW悬浮式巨幕”，致力于打造出一个专属的移动私人影院。该屏幕的尺寸达到31英寸，拥有32：9的超宽比例和高达8K的分辨率，并提供海量流媒体娱乐内容，当然该项配置也可能会仅出现在顶配车型上或成为选装项目。

动力总成预计：

图为新一代宝马7系纯电动版

图为宝马M760Li（即将停产）

据介绍，尽管搭载V12发动机的宝马M760i/M760Li即将停产，但这不意味着新一代宝马7系不再拥有强劲动力。据海外媒体报道，新一代宝马7系将推出搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的760i，最大功率将达到644马力（PS），动力数值甚至超过了6.6T V12发动机（585马力）。

配图为宝马V8发动机

采用相同发动机的750i动力参数有所降低，达到553马力（PS）；740i车型的发动机最大功率为380马力；基本的735i车型发动机最大功率为279马力，这两款车型匹配的是3.0T直列六缸发动机。其还有望推出搭载同款发动机组成的插电混动版车型745e。此外，新车还将继续在欧洲市场推出柴油动力车型。（以上动力参数均来自德国汽车媒体）

官方强调，作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，BMW i7将拥有超过600公里的行驶里程。（续航数据来自宝马官方）

由此来看，全新第七代宝马7系在动力总成的丰富程度上不需要用户担心过多，汽油发动机、柴油发动机、插电混动车型、纯电动车型一应俱全，足以满足不同潜在买家的需求。

新车背景/竞争对手/市场环境分析：

现款奔驰S级

现款奔驰S级内饰

现款奥迪A8L

现款奥迪A8L内饰

宝马7系目前已发展至第六代车型（标轴：G11，长轴：G12），即将推出的是全新第七代宝马7系（标轴版代号：G70），中国市场或仍将提供加长轴距版本。

在国内，它的竞争对手既有“老朋友”奔驰S级和奥迪A8L，未来宝马7系推出纯电动版之后，还将与“新对手”奔驰EQS竞争。在燃油车部分，奔驰S级在去年迎来换代，略微领先宝马7系一步，奥迪A8L也即将迎来中期改款车型，此次全新一代宝马7系推出后能否引领新的竞争格局，值得期待。

奔驰EQS

奥迪Grandsphere概念车

目前，豪华纯电动旗舰轿车领域仍有待开发，BMW i7未来上市后，竞争对手仍将是老对手旗下车型，如奔驰EQS（107.96-151.86万元）以及未来将投产的奥迪Grandsphere量产版。它们与已上市的特斯拉Model S和保时捷Taycan定位不同，后两者分别拥有科技新势力和运动跑车属性，在尺寸上也属于中大型轿车。