相关数据显示,首次购买汽车群体中,30岁以下的用户占70.93%。据调查,年轻是目前汽车消费市场的大趋势,这股风也吹到了中级车领域。过去中级车的标签是沉甸甸的、中庸的等词,但现在运动鞋正在向新的方向发展。这是和起亚K5和本田雅阁一样的代表。这两辆车也是最近人气很高的中级车选手。那么谁能做得更好呢?比试一下就知道了!
外观对比:运动鞋是主旋律,两辆车都使用斜挎包风格
起亚K5
本田雅阁
两辆车的正面设计都有明显的家庭特征,起亚K5的老虎口哨式中网都应该很熟悉,再加上心跳式LED一行灯,看起来更有辨识度,整个车的车头形状更低,战斗感也更明显。本田雅阁的粗铬装饰仍然引人注目,与大电灯镶嵌在一起,中网面积看起来也很大,很平静。
起亚K5
本田雅阁
为了营造运动的氛围,两辆车的屋顶线一如既往地采用了滑石袋风格,看起来确实有感召效果。(威廉莎士比亚,温德萨默,起亚)。多亏了更长的车长数据,K5版的K5更加舒适,本田雅阁的比例也更加协调。
起亚K5
本田雅阁
起亚K5的尾部元素很多,贯穿式尾灯、射排气、扩散器装饰等细节都是年轻人喜欢的,有利于营造潮流感和运动感。本田雅阁没有那么多网红元素,但工厂小尾翼、C形尾灯、双出口排气等细节带来了良好的视觉效果。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
装修对比:起亚K5技术感更强,本田雅阁更传统
起亚K5
本田雅阁
两辆车的中央控制台造型迥异。起亚K5采用了最近流行的双屏设计,本田雅阁是比较传统的悬浮式中央控制屏幕。在加工材料方面,起亚K5采用了柔软的材料、木质花纹面板、金属质感的饰边,细腻度很好。本田雅阁有点单调,用高光面板贯穿左右,产生亮点效果。
otor-article-img/47beaddbb6a94b99aa0d2b799318352a?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="470"/>起亚K5
本田雅阁
起亚K5全系采用真皮材质的平底方向盘,有利于座舱战斗气氛的营造,同时触感也不错。本田雅阁中高配车型的方向盘配备了真皮材质,未采用平底设计。
起亚K5
本田雅阁
起亚K5配备一块12.3英寸的全液晶仪表,在当下算是比较主流的配置之一,显示效果细腻。本田雅阁的仪表盘采用液晶+机械的组合,左边为一块7英寸的液晶屏,右边是传统的指针仪表。
起亚K5
本田雅阁
起亚K5全系提供一块12.3英寸的中控屏,内置了百度地图、Carlife映射等功能,语音识别能对空调、天窗等进行控制,比较方便。本田雅阁的中高配车型提供一块10.25英寸的中控屏,同样支持导航和Carlife功能,不过语音识别仅能对多媒体和导航进行控制,还有优化空间。
起亚K5
本田雅阁
两车的换挡机构差异很大,起亚K5采用电子旋钮换挡,看起来更有科技感,而本田雅阁则是比较传统的机械换挡杆样式,未使用电子换挡机构。
空间对比:起亚K5宽奢且越级,本田雅阁朴素但够用
起亚K5
本田雅阁
起亚K5 380T车型的座椅采用真皮材质,270T车型为仿皮材质,本田雅阁的入门版座椅为织布材质,中配为仿皮材质,顶配为仿皮/真皮组合的材质。实际乘坐体验方面,两车的填充物的软硬程度适中,腰部支撑都不错,起亚K5对腿部的包裹更好一些。
起亚K5
本田雅阁
从两车的车身数据来看,各有赢面,起亚K5的车长和轴距有优势,尤其是轴距达到了越级的2900mm,腿部空间更有赢面。本田雅阁的车宽和车高有优势,实际乘坐体验来看,两车的后排空间都不错,在同级算是第一梯队的水平,能很好的满足商务接待或家人出行等场景。
配置对比:起亚K5入门就像顶配,本田雅阁有待提升
具体车型的选择上,我们拿各自的主销车型进行对比,分别为起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版(指导价:17.78万元)和本田雅阁 2022款 260TURBO 舒适版(指导价:17.98万元),两车价格相近,看看谁的表现更出色。
先来看两车共有配置,大部分是一些比较基础的功能,像无钥匙启动、自动大灯等,不过都配备了前排隔音玻璃和温度分区控制,这两个功能属于比较高阶的存在,值得肯定。
差异配置方面,起亚K5实现了对本田雅阁的压制,不仅配备了包括车道保持辅助、主动刹车等功能在内的驾驶辅助系统,让行驶更加安全和便利,还有感应后备厢、无钥匙进入、手机无线充电、自适应远近光灯等日常使用频率较高的功能,能显著提升用车幸福感。而本田雅阁的独有配置就比较少了,可变转向比和主动降噪对提升操控和乘坐舒适性有好处,值得肯定,不过其他方面的配置还有较大提升空间。
动力对比:动力都很强劲,燃油经济性各有亮点
起亚K5
本田雅阁
起亚K5提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种组合,本田雅阁提供1.5T+CVT和2.0L油混+E-CVT两种组合,以各自的1.5T车型为例,起亚K5 270T车型最大马力170匹,最大扭矩253牛·米,本田雅阁260 TURBO车型最大马力194匹,最大扭矩260牛·米。虽然参数雅阁领先,但可能由于变速箱形式的差异,起亚K5的双离合变速箱能提供更好的传动效率和爆发力,两车的零百加速时间不分伯仲,均在8秒出头。燃油经济性方面,起亚K5的1.5T发动机搭载了全球首创的CVVD技术,可以控制气门开启的持续时间,NEDC综合油耗仅为5.6L/100km,在同级属于比较出色的。本田雅阁的1.5T发动机搭载VTEC气门升程控制系统,虽然不能像起亚K5实现三种循环自由切换,但燃油经济性也不错,NEDC综合油耗最低为6L/100km。
起亚K5
本田雅阁
起亚K5 380T车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力240匹,最大扭矩353牛·米,动力参数比1.5T发动机更为强劲,零百加速实测在7秒多。本田雅阁混动版搭载的是一套由2.0L自吸发动机和电机组成的油电混合系统,系统综合最大马力215匹,燃油经济性是它的亮点,NEDC综合油耗最低4.2L/100km。
全文总结
作为主打年轻化运动化的两款合资中级车,起亚K5和本田雅阁都出自大厂,产品力值得信赖。外观部分,两车遵循家族设计语言,各有风格;内饰部分,起亚K5注重科技感的营造,本田雅阁则比较传统;空间部分,都很实用,但起亚K5明显更越级;配置部分,起亚K5具备明显优势,价格差不多的情况下,多出了很多高阶功能;动力部分,两车都提供了两种选择,起亚K5的1.5T发动机是个亮点,本田本来就以省油见长,但起亚凭借CVVD技术实现对本田的超越,值得肯定。总的来说,起亚K5的内饰会更讨年轻人喜欢,同时配置也更为丰富,燃油经济性也不错,从消费者利益点出发,本着“花更少的钱买到更多的体验”原则,起亚K5更值得推荐。
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