这家合资大宝加车油耗4升,关键品质好坏,实打实丰田卡罗拉。
国内轿车在市场上保持的热度很高,制造商之间也不断上市新车型来竞争市场,日系车近两年发展非常迅速,旗下上市的各种车型也一度达到爆款的地步,作为2021款卡罗拉的中期改款车型,配置更加丰富,我们来看看这车的性能。
卡罗拉2021的双引擎1.8L E-CVT先锋版前脸设计犀利,具有运动感和攻击性。车灯看起来很深,内部结构有层次感,视觉上精巧神圣。
卡罗拉的车身长宽为4635/1780/1455毫米,轴距为2700毫米。与普利斯通轮胎一起,前后轮胎规格均为195/65 R15,多扰流板设计和运动的车侧,有精神抖擞、气势汹汹、等待出发的动作。
到了尾部,卡罗拉给人一种非常紧凑的感觉,加上通过的装饰物,给人以亮点,排气管使用了隐蔽的设计。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),排气管名言)尾灯给人一种非常精致的感觉,造型时尚,照明后的视觉效果也很好。
卡罗拉2021双引擎1.8L E-CVT先锋版内饰坐在车里看起来很像家,配合银饰显得平淡,有一种过日子的感觉。与此同时,车辆还配备了胎压显示屏、全速范围自适应巡航、自动停车等,功能丰富,大大提高了车辆的便利性。
卡罗拉三辐射式方向盘是漆皮材质,手感非常一般,整个系统标准由方向盘四路手调组成。此外,该车仪表设计简单,造型简单,功能齐全。
座位方面,2021个双引擎1.8L E-CVT先锋版座位用织物材料包裹,使用了黑色设计,座位舒适度也很好。但是前面的座位不支持电气调节。
卡罗拉安装了后脑气囊。后排空间做得很好,以满足家庭的需要。小地板凸出不影响后排乘客的乘坐舒适性。
在功率方面,2021双发动机1.8L E-CVT先锋版配有1.8L 4缸自然吸气8ZR-FXE发动机,最大功率98马力,发动机峰值扭矩142牛米,电机总功率72马力,电机总扭矩163牛米。
评论:卡罗拉丰富的室内设计是加分项,整体设计风格也很好。另外,作为丰田品牌的优秀产品,这样的价格大多数人都能接受,也可以承担,如果有需求可以考虑。(大卫亚设)。
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