城市买家经常在两个极端徘徊。也就是说,希望大排量带来的力量速度和小排量在交通堵塞时的积极油耗。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,汽车名言)有没有能同时满足这两个要求的车?有!新荣威550的推出给城市消费者带来了福音,TST 6速油冷变速器、Torrento 1.8T发动机、Start-Stop、Smart-Charging等公司的合作,形成了1.8T动力输出1.6L经济燃料消耗的黄金动力组合。
新荣威5501.8T TST
新荣威550搭载了1.8T Torrento涡轮增压发动机,新调整的涡轮介入时间提前到2000转,最大输出扭矩为215,快速响应速度加快,实现了低速刚性扭矩和高速强力的结合。另一方面,该车采用了TST 6速油冷离合变速器的变速非常快,到0.2秒时很难检测到低间隔,位置紧密啮合,丝绸啮合,F1 Paddle Shift变速表盘,司机只需轻轻按一下表盘即可换挡。
根据专业测试,综合运用TST和变速拨片可以将这辆车的100公里加速时间控制在9.6秒,在高速公路上,即使是普通司机也可以像职业赛车手一样轻松获得快感。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。
配备多种技术设备,再次减少燃料消耗
挡圈e键是Start-Stop自动打开/关闭按钮
一般来说,动力和油耗难以并行,但新荣威550打破了这一禁锢,不仅实现了澎湃移动的动力,还通过TST、Start-Stop自动启动停止系统、Smart-Charging能源回收系统等进一步减少了油耗。
一、TST 6速油冷离合变速器传动效率达到90%以上,每滴燃料都能充分利用。其次,Start-Stop系统在临时停放发动机时可以自行关闭,不消耗燃料,产生排放,减少3.5%,碳排放减少6%,在城市条件下节能效果特别好。有趣的是,新的英伟550都是标准的Start-Stop启动停止系统,在同级汽车中尚属首次。另一方面,Smart-Charging回收每个制动的动能,将电力存储在电池中,以供重复使用。从确保燃料利用率、减少不必要的燃料消耗,到回收行驶过程中浪费的能源,新荣威550多方努力,减少了整个车辆15%以上的燃料消耗。在油价居高不下的今天,可以说是消费者的一大福音。
一般来说,只有驾驶Smart、Polo等小型排气量车,才能在堵车时改变油表面,但只有2.0L以上的排气车型才能在高速公路上尽情驰骋。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)现在通过新的英伟550,不仅在高架堵车时舒适,还能在高速公路上发挥实力。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)这一切都来自于1.8T发动机TST变速器的黄金动力组合,与多节能技术紧密相连。技术可以为我用,“鱼翅”和“熊掌”可以一起放在罐子里。新荣威550在动力和油耗上的表现有力地说明了这一点。
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