【博越汽车之家】鲍威尔：7年来卖了140万台，这款国货SUV真的很振奋人心。

朴月揭露真实车道已经7年了，这7年里从朴月到朴月pro，从朴月X，从无名后辈一代成长为国民家用SUV的代表。吉利FX11正式定了名字，定了月月L，一代明星车型继续拉开升级的序幕。

吉利旗下的车型中，带有“L”后缀的车型并不常见，如星月L、帝豪L等。这次是当年国货之光——宝月，后面的L代表了Larger(更大)、Luxury(旗舰)、Legend(王者归来)的意思。

朴越中网的“涟漪”设计抓住了人们的心，月月L在传承的基础上进行了创新，规则的光栅造型看起来更加时尚，符合当前的潮流。

光源当然是整个LED，日光灯穿过车头，但不连续。中间有几个断点，看起来很独特。还可以点亮中间品牌标识。前灯由182个LED单元组成，具有流行的灯语功能，可再生性很强。

在现场的车型上看到了前置摄像头，在现在这个时代算是常见的配置。

包月的次长为4519毫米，车轴为2670毫米，包月L分别为4670毫米和2777毫米，定位是小型SUV，但身材全面升级。

from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="480"/>

虽然加长了轴距，但从黑色的车顶以及下溜的车顶线条可以看出来，博越L并没有放弃运动化风格，相反，在取悦年轻人的路上渐行渐远。

现款博越和博越X轮圈都是18英寸起步，而实拍车型配备了20英寸轮圈，不过从实用角度来考虑，未来上市后，低配博越L用18英寸轮圈不是坏事儿。

除了无钥匙进入功能外，博越L的车门把手还具有抑菌功能，金黄色葡萄菌、大肠杆菌、冠状病毒（含新冠）杀灭率均达99.99%，并可长时间抑菌，太与时俱进了。

车尾的设计非常简约，尾灯组很狭长并且为段落式，和车头遥相呼应。车尾有很大面积的留白设计，至于好不好看，大家可以留言讨论。

LED光源的尾灯由290颗发光单元组成，据称其使用了633nm波长的超红发光元件，点亮后鲜艳通透，未来实际体验后我们第一时间分享。

新车配备有双辐式方向盘、13.2英寸竖置大屏(吉利银河OS Air版系统)、10.25英寸全液晶仪表、电子挡杆等设计，配置上有AR-HUD、540°透明底盘、手机远程控制、L2级驾驶辅助系统等，并支持FOTA升级。

吉利博越L基于CMA架构打造，常规动力有1.5T(181马力)和2.0T(218马力)两种，变速箱是7速双离合。当然了，明星车系怎么能缺席了吉利招牌的雷神混动系统，1.5T+3DHT，传统混动以及插电混动版都有。

总结：

7年的时间，博越车系热销超过140万台，巅峰时每个月有三万名用户选择博越，足以见它在中国品牌紧凑型SUV中的地位。现在，全新博越L来了，我们对它也有了更高的期待，希望它能继续不负众望，引领中国品牌家用SUV新潮流。