如果某个英菲尼迪印象最深,我会毫不犹豫地投FX一票。当年充满个性、运动范的SUV可以和保时捷Cayenne、宝马X6掰手腕。此后改名为QX车系,直到16年停产为止,风景再无。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)在二手市场,一台09型FX具有非常亲民的价格。如果你想再次感受到自己吸入大排放量的快感,就买它吧!
09件二手价格集中在12万到14万之间,这就是进口大中型SUV四驱V6的价格。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)进口。
异常凶恶的前脸依然个性十足,车轮向外扩张,前后翼板也拉了一点,21英寸的车轮充满了整个车轮,车身显得宽敞而富有攻击性。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)细长的车头,光滑的车身曲线,这些跑车元素出现在SUV上,在一起后会产生奇异的化学反应。
轮胎来自邓洛普,大小为265/45 R21,在SUV车型上也确实是大脚。当然这只大脚给人外观美感,但是内部的刹车卡钳跟不上,福曼道,脚感,这个刹车系统都裂了。
装修和外观一样有个性,材料也讲究,再仔细闻闻,有皮革发出的味道,很多人称之为“高级味道”。但是这种设计风格有点落后。物理按钮很直观,但界面切换仍然很无聊。在iphone用户群中,诺基亚又增加了一台,功能不弱,但在技术上较差。
谁会拒绝方向盘后面的大型金属变速拨片?还在切片外面裹着皮革,需要动力的时候卸下地油,卸下9000圈的手表底部就结束了!(莎士比亚,坦普林。)
仪表盘的亮度控制在仪表盘的左上角,这是当年Infinidi比较有特点的设计之一,按钮上也有金属质感的雾银色涂层,非常棒!
如果前排是百万级SUV的感觉,第二排可能要半价涂0,因为造型的原因,第二排的头部和腿部空间非常一般,可能会配一个完全不符合身价的后排排放口。
有些人因为外貌而喜欢它,有些人因为这个发动机,最终位移越来越小,甚至被马达取代的趋势下,获得了无数V6发动机,顺利地传送,这足以引起迷恋。搭载了型号VQ35HR的6缸发动机。该发动机在CVTCS连续可变阀门定时的辅助下,产生了6800转/分时输出307马力(226千瓦)、4800转/分时350牛米的最大扭矩,与7速自动变速器相匹配。
写在最后
买十几万辆大型SUV真的很有吸引力,但它有着不可避免的不足。首先FX不是二手市场的热门车。大众意味着修理费不低,另一个大位移带来的美意味着需要高油耗。
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