你好,大家好~检察员的老司机又见到大家了。我曾是资深二手车检查员洋葱。我曾是汽车修理工。经过沉重的磨练和审查,成为了专业的二手车检查师。大家的购买权益是我存在的价值!今天给大家分享一个更经典的测试案例。通过短视频平台购买二手车到底是不可靠的吗?(希德比舍尔斯,Northern Exposure)。
最近,一位粉丝哥在抖音(抖音)上看中了一辆2012年款丰田RAV4英2.4L顶二手车,卖家承诺车辆没有重大事故,只不过外观用钣金刷了很多油漆,价格比较便宜。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)粉丝大哥很激动,但车辆在外省,他怕过去车辆状态不能白跑一趟,委托洋葱让我去给他关门。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《粉丝名言》)。如果车况不介意的话,他可以来把车抬起来,或者远程操作。接下来,我们一起来看看车辆的车辆状态到底怎么样。
车辆年租:丰田LAVB 4英将于2012年加入现场版2.4L自动四驱豪华
出货日期:2012年2月
表达里程:13.5万公里
新车指导价格:24.38万人
卖方报价:5.98万韩元
老实说,这辆车的报价确实很便宜。比市场价格便宜约1.2万韩元左右。车辆的钣金油漆比较多,最近二手车行业不景气,但这个RAV4英方也没有那么便宜啊。(大卫亚设)。
在网上搜索,可以看到同一车型的网络报价约为8万韩元左右。我仍然根据价格,即使是最便宜的维度,今天这辆车也不低。车的问题不会小的!但不一定。如果真的给粉丝捡了大漏,结果抖音(抖音)上的商家都在说实话吧?话不多说,开始检查。
旧规则是先从车顶上拿一个油漆值来参考,以便我们判断整个汽车的整体油漆情况。毕竟车顶油漆的可能性很小。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)等等,这辆车的屋顶油漆水平为什么这么高?这是钣金修理!屋顶有钣金维修的话,这辆车的问题不小,所以看油漆不再重要。我们直接找有问题的地方吧。
出乎意料的是,外观的钣金油漆很多。左前翼子板、发动机舱盖、左前门、左后门都可以看到不同程度的本金维修。
幸运的是,左侧的A柱和B柱没有变形修复和切割焊接的痕迹。
左边的C柱也有钣金修复,幸好没有切除。
"640"/>右侧车身同样基本上都有钣金修复。其实作为一辆开了10年的二手车,外观件的钣金喷漆算不上什么大问题,但是现在检测到右侧A柱也有钣金腻子修复,并且A柱的封边内侧还有变形,已经能算国标的事故车了,也就是我们生活中常说的重大事故车!和卖家承诺的无重大事故明显不相符合。而且说实话,能把车子的外观造成这个样子,这辆丰田RAV4不知道之前经历了多少磨难。而且按照我的经验来说,这种车的车况可能还要“惊喜”,咱们接着往下看。
接下来对发动机舱进行检测,这款丰田RAV4搭载的是一台2.4L自然吸气发动机,最大马力170,最大扭矩224N·m,匹配4档自动变速箱,动力水平也就马马虎虎,关键是用的4档变速箱,现在开着确实有点恼火了,不过日常代步还是没什么问题的。马上来看看机舱里的细节。
可以看到机舱的水箱框架没有拆卸痕迹,也没有变形和切割的痕迹,前防撞梁和左边的纵梁、翼子板骨架还有减震包也没有变形切割和腻子修复。
虽然左边没啥问题,但是右边的问题就大了去了。右前纵梁的胶已经开裂了,我标记的地方可能照片上看着不是很明显,但是在现场看得很清楚;右前的翼子板骨架有变形;右前的减震包也有很明显的变形,面积还有点大,而且虽然有修复过,但修得比较敷衍,甚至可以说惨不忍睹,明眼人一眼就看出来了!这些修复加上右侧A柱受的伤,可以判断出来右前侧的撞击肯定非常严重了,不然减震包也不会变形成那个样子,纵梁的胶也不会开裂。下面来看看发动机的情况如何。
发动机的气门室盖和进排气歧管还有正时链条盖均有拆卸痕迹,但是也不一定就是发动机分解维修过,有可能是右侧的撞击撞到了发动机,需要把发动机掉下来维修外观部件或者更换这些受损的部位。当然也不排除有做过大保养之类的,毕竟车子的公里数有13万多公里了,有这些拆卸也是很正常的。具体是什么原因导致的,等会儿上架检测底盘的时候再确定一下。下面先来看看内饰。
当我打开车门看到里面的时候,我的第一感觉就是:13万公里的车子,内饰磨损成这个样子?这是在和我开国际玩笑吗?因为内饰里面的磨损太严重了,座椅和饰板好多地方的皮都给磨破了,这些迹象一般是不会出现在一辆13万公里的车子上的。当然,也不是没有这个可能性,也许原来的车主比较不爱惜或者是经常装货物之类的吧。具体还得以实际情况来说明,要想证明这辆车有调表,就必须拿出足够的证据,毕竟现在说什么都讲究证据。
内饰的细节方面,从照片可以看出车子的座椅和方向盘均有不同程度的磨损,并且开始掉皮了,刹车踏板也有很明显的磨损。一般皮质的材料正常情况下都是在10万公里以上才会出现明显的磨损掉皮,而且面积都不会特别大,像现在这种大面积的掉皮还是很少的。还有车辆四个门皮饰板,周边的把手都快磨平了,还有掉皮现象,看到这里我基本上就能断定这辆车调过表了。但是仅仅是靠这些磨损还不能实锤,需要更多证据来证明,我还得继续往下看。因为这辆车的变速箱里程是读不了的,所以要靠底盘的检测和维保记录的查询。下面先来看内饰其它地方的情况。
接着检查到座椅骨架有拆卸生锈痕迹,方向机管柱也有生锈,并且门槛线束里面也有很厚的灰和水迹,这种情况说明车辆之前有过涉水,注意是涉水,并不是泡水哦。像这种SUV,以前多数都会用来跑工地,或者出去钓鱼野炊之内的,所以内饰里面有涉水也是很正常的,只要涉水的高度没有达到泡水的程度就行了,如果真到了那个高度那就是泡水车。那为什么我判断这辆车是涉水而不是泡水呢?
很简单,因为车子内饰里面的保险盒是干干净净的,只是有正常的浮灰,仪表台的骨架也没有拆卸痕迹,还有前后排的座椅骨架海绵也是干净的,所以算不上泡水车。
接着检查到后备箱底板有轻微的生锈和水渍泥沙,说明里面是进过水的。当然了,这个也不能说明什么,毕竟后备箱进水的情况有很多种,就比如之前的车主有钓鱼的爱好,钓完鱼就装后备箱里面,时间久了也一样会生锈,泡水与否主要还是看车内的情况。但是后围板有变形修复的痕迹,说明这辆车之前被追过尾。看来这辆车的问题真的是蛮多的,也难怪,市场价要7、8万,这辆车才卖不到6万块,没有点重大问题,都对不起这个价格了。
这个时候,后台给我发来了这辆车的维保记录。记录有很多,各种换件什么的就不说了,我就给大家看一张照片就行了,可以看到这辆车在2022年2月之前就跑了31万公里了。那这就实锤了这辆车有过调表了,而且调得还真狠,对半调表都不止!难怪内饰磨损成这样。再联想到机舱里面的情况,有很大的可能性发动机也是大修过的。
下面应该上架看底盘了,但是鉴于这辆车的惊人车况,我还是决定先给粉丝打一个电话再说。我给他汇报完车况之后,他还是很淡定的,给我来了一句:“幸好我有先见之名,没有直接过来,让你们帮我检测了一下,不然我要是过来了,知道这个车况是这个样子,我还真不知道该怎么办,虽然有心理准备,这辆车的车况不会那么理想,但是现在已经远远超出了我的接受范围了。”最后他让我可以直接走了,剩下的底盘不用看了,这辆车他是不会考虑了,而且还说打个对折他都不敢买。
说实话,抖音上卖车能这么火,全靠平台的流量大,和一些靠谱的大V商家,给了消费者在抖音平台买二手车的信心。但要是平台上大量充斥着这种隐瞒车况的商家的话,估计以后大家也不会在抖音买二手车了,坑的不仅是消费者,还有那些诚信做生意的良心卖家!希望各位通过短视频平台卖车的商家能更加诚信,也希望消费者能保持理智,注意分辨套路,不掉进坑里。
经过这次的检测经历,洋葱我也是比较感慨的,在这里我还想多说两句,短视频平台现在已经融入了几乎每个人的生活,在丰富我们娱乐生活的同时,它也慢慢地变成了一个能够给我们提供商品的购物平台。凭借其强大的信息算法,短视频平台给我们推送的商品,是非常精准的。所以不少人的网购平台,在某宝、某东、某多多之外等等,又加上了些许短视频平台。但短视频平台作为一个娱乐软件,可能会缺乏专业网购平台那样对商户的监管,希望平台可以完善对商户的监督,对消费者负起责任来。
好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!
喜欢就赞,不喜欢就喷,洋葱我读书少修车多,文笔有限,写得不好的地方还请大家多多担待。另外如果你有二手车的相关问题,都可以问我哦,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见。
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