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【瑞风2】江西风S2召回23919辆,奔驰大众沃尔沃用气囊召回

最近,梅赛德斯、沃尔沃、克莱斯勒、奔驰、大众、江华6个品牌宣布了召回计划,共召回了93185辆汽车。其中进口甲壳虫召回数量最多,召回了30687辆,江淮西风S2召回了23919辆。

上海大众:召回部分2017-2020年530 V6车型,共18659辆。

方昂是上海大众新车型,2017年3月正式上市,以MQB平台为基础制作,身材和奥迪Q7差不多。大众汽车新的2.5T V6发动机,最大功率220千瓦(299PS),最大扭矩500N.m,与DQ500 7速湿式双离合器变速器和四驱动器系统相匹配,0-100km/h仅为6.9s。

此次车辆召回是发动机控制装置软件匹配,如果车辆经济模型(ECO)下降,发动机速度可能会波动,极端情况下启动可能会关闭,因此存在安全风险。当然,这种危险只有在经济模式(ECO)下降时才会发生,启动关闭后,发动机可以手动启动,恢复正常。解决方法,升级发动机控制单元软件,安装涡轮增压器进气口稳定流阀。

值得注意的是,此次召回需要很长时间,从方昂上市开始的4年多时间里,上述公众不是主动召回,而是在主管部门开始缺陷调查的情况下展开的。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、召回名言)在受到调查的影响后,蒸汽大众才决定采取召回措施消除安全隐患。

奔驰:召回部分进口S级汽车,共11997辆。

奔驰S级进口为奔驰豪华车型的理由各不相同。因为油箱内的吸气泵可能没有安装喷嘴。这是因为车辆乘员侧脚附近的预熔保险丝盒线束固定螺栓拧紧扭矩可能低于指定扭矩值。因为车辆安全气囊控制单元模块的软件不符合要求。

其中召回次数最多的共1124台,车辆气囊控制装置模块的软件未能满足要求。车辆点火开关关闭后,气囊控制装置可以永久禁用前排乘客座位占用识别控制装置,从而导致前排乘客气囊被禁用,从而增加车辆碰撞时前排乘客受伤的风险,并存在安全隐患。

沃尔沃:进口沃尔沃S60/S80/XC70/V70,共7145台。

此次沃尔沃召回车辆生产时间也早,最快的车型是2000年生产的XC70和2008年生产的S60,最低召回数只有2辆。

相关车型多,时间范围长,但设计的原因是集中。因为当驾驶员侧气囊在生命周期内经常处于高温高湿环境时,气囊气体发生器火药会随着时间的推移衰减。在某些情况下,燃气发生器在过大的压力下破裂,在极端情况下,司机有被燃气发生器碎片击中的危险,有安全隐患。

值得注意的是,此次召回活动是2020年11月27日公布的《沃尔沃汽车销售(上海)有限公司召回部分进口S60、S80汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回的原因是,通过进一步的产品调查,发现此次召回范围内的车辆存在同样的安全风险。

江淮汽车:召回部分西风S2 CVT汽车,共23919辆。

江淮汽车是此次召回中唯一的自主品牌,召回量也比较多。西风S2是一款比较经典的小型SUV,于1025年8月上市。也就是说,第一辆车型有缺陷,召回原因CVT(自动变速器)控制单元(TCU)的低端电压阈值范围设置不合理。极端情况下,如果TCU接收电压超出阈值范围,车辆行驶过程中可能会停止动力,从而存在安全风险。

有趣的是,今年8月份,油箱加油口接头下方和油箱本体焊接位置可能存在焊接缺陷,车辆启动一段时间后,加油口部位可能会出现漏油现象。

在遇到明火的极端情况下可能发生火灾,存在安全隐患。江淮汽车宣布召回召回84186辆瑞风S3。

从自动变速器控制单元到燃油箱缺陷,江淮汽车存在的缺陷都是涉及到关键部位,安全隐患比较大。自2016年以来,江淮汽车经历了几次重要召回事件,涉及了汽车比较关键的汽车部件。

2016年9月,由于气囊存在安全隐患,江淮汽车决定999辆瑞风A60轿车。2018年12月,因存电池热失控安全隐患,江淮汽车召回部分江淮iEV5纯电动汽车。由于燃油泵零件安全隐患,2018年10月,江淮汽车召回瑞风S5。主销车型多次召回,江淮汽车产品品质有待考验。

克莱斯勒:召回进口吉普牧马人,共计778辆。

由于进口牧马人采取进口销售模式,所以销量体量不大,设计比较粗狂,车内设计充满复古风,采用了LED大灯设计,换装了8AT变速箱,本次召回主要是生产过程中注塑模具中的高融化温度和低包装压力的共同作用,造成发动机燃油供油管连接器可能开裂。可能导致汽油泄漏到发动机舱并引起车辆起火,会增加司乘人员以及车外人员受伤的风险及导致财产损失,存在安全隐患。

大众汽车:召回部分2012-2014款进口甲壳虫系列汽车,共计30687辆。

大众中国本次召回数量是最多的品牌,主要是驾驶位正面安全气囊,装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后,如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

值得一提的是,本次召回属于2021年6月3日发布的《大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口甲壳虫系列汽车》召回活动的变更,召回活动开始时间由2021年10月15日变更为2022年3月5日。变更原因为由于供应商处的生产及物流原因,召回活动用零件未能按预定计划运达国内。

本次召回的六品牌中,本次合计召回93185辆汽车;其中,有四个品牌是召回进口车型,合计数量为50607辆,国产和合资品牌有42578辆。数量最少的有778辆,最多的有30687辆。大众、奔驰、沃尔沃均涉及到气囊方面召回。

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