CEDA VS7前脸部分使用大型六边形进气格栅,内部装饰有点阵菱形,中间部分搭配J型品牌标识,视觉效果更加精致。两侧角度明显的电灯组是与中网啮合在一起做成一体的,保险杠上装有C形雾灯线,整个车辆看起来更有活力。熊猫板通过熏制前格栅、密纺式车轮、双面反射镜等,看起来更加移动。

一汽-大众捷达-捷达VS7

照明方面,电场车型都使用LED光源照明。大灯组的造型比较一般,但注重细节。LED每周行车灯、自动前灯、大灯延迟关闭等也都是标准配置。

车身侧面设计的拉伸大气在车窗周围装饰了铬装饰,提高了质感。底部没有油漆的下摆处理很实用,有很好的小摩擦兼容性,可以降低维护成本,野性看起来更高一些。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视)尾巴同样简洁,尾灯组内使用了Y形光源。车后部添加了银色饰边,提高了视觉效果。车身尺寸方面,长宽分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。

在装修布局中,zeta VS7使用了很多直接的线条设计。虽然与大众家庭设计语言不同,但大部分零部件与空调系统、仪表板、方向盘、齿轮杆建模等大众产品通用。这是熟悉的味道。低配车型支持触摸屏尺寸为8英寸,中配车型为10英寸,进取型车型支持CarPlay/CarLife手机互连功能,其他车型支持车联网和工厂互连、GPS导航等功能。

方向盘是熟悉的大众风格,厚度感适中,钢琴油漆的亮点,质量提高了一些。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),HARID)方向盘支持4路手动调整,可以满足一般需求。仪表盘采用机械针式表盘,简单实用,一目了然。中间使用单色小液晶屏,可以显示每小时、续航里程、平均油耗等基本信息。

座位方面,低配车型具有高度可调的织物座椅,中配车型用仿皮革材料包裹,质感好,前排有两侧的支撑设计,对驾驶控制经验具有积极意义。同时,二手配套车型还支持主驾驶座电动调节。荣耀版车型还具有前排座椅加热功能。后排空间很大,中央扶手有杯子支架,使用方便没有问题。另外,后座中间座位的地板垂直表现得很好,但地板突出得很高,影响了中间乘客的舒适度。

在动力方面,捷达VS7搭载了1.4T发动机,符合国家排放标准。发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250 N m,与5档手动和6档自动变速器相匹配。

推荐型号:2021熊猫版本1.4T自动荣耀版本

平心而论,JETA VS7虽然受到装修材料、机舱隔音面等费用控制的影响,但动力核心、底盘悬架、多媒体屏幕等迫切使用的部分不会令人失望。所有针对中国人的偏好都能准确击中靶心。

车系推荐熊猫版1.4T自动荣耀版车型。是车系的顶级车型,以舒适性和安全性配置组装的比较全面。与普通版自动荣耀车型相比,改变了配色形式,提高了车辆的时尚感,同价位增加了后面的隐私玻璃,值得推荐。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)根据汽车之家的实际车主价格,目前终端以接近6000韩元的折扣,性价比很好,值得推荐。

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