【北京现代全新胜达】现代大学6辆SUV的新面貌、外观、装修、双升级、2.0T发动机、大邱探乐

边际车虽然起步晚于国产车，但凭借清醒的洞察力、出色的学习能力和对“审美”的控制力，迅速成长，成为世界前十的车企。现代汽车作为韩国最大的汽车集团，在世界市场上非常畅销。曾经，它是奏鸣曲的一种，在国内市场掀起了风波。可惜后来市场紧张，现代汽车在国内逐渐走下坡路。

但是，中国毕竟是世界上最大的汽车市长/市场之一，现代集团也不愿意放弃国内市场这一“风水宝地”，提前了新的步伐，今年成都车展举办期间，现代汽车也拿着自己的新型车型亮相。“大6”SUV现代捷达在升级后重新亮相，也引起了不少话题。

作为6个大SUV车型，现代捷达的竞争对手针对的是大众探乐这种非常强大的资深车型。因为探乐有大众的“背书”，在品牌影响力的作用下，其销量远远优于现代胜达。为了提高竞争力，现代对该车的外观、装修、配置等进行了优化升级，并将新车命名为第四代捷达旅行家。

现代汽车总是对设计有着出色的控制力，新一代捷达旅行家的外观在细节部分也很好地调节，给整个前脸带来了更加激进的视觉冲击。(威廉莎士比亚、温斯顿、汽车名言)(William Shinston，汽车名言)胜达旅行家的前脸延续了上一代车型“鲭鱼入式”的大型进气格栅设计，但中网改变了新的设计风格，黑色的“箭头式”中网看起来更有质感。(威廉莎士比亚，美国作家)。

锋利的LED每周行车灯与中网上的粗银色铬装饰板相连，整个前面看起来更加激进。分离式车灯组嵌在侧面进气口、周围凸起的线条和全面包围的保护板上，进一步提高了车辆的整体气势。

作为中型SUV车型，捷达旅行家出身给人一种氛围很重的感觉。4930毫米长的车身和2865毫米的车轴距离、纤细的腰线和有力的眉毛线条塑造了“大7席”车的视觉效果。新车的车顶还配备了行李架，满足了大家外出的需求。

车的后部延续了以前车型的设计思路，但在细节方面做了调整。通过“c形”穿透式尾灯进行熏黑色处理，等级的感觉进一步提高。(威廉莎士比亚、C型、C型、C型、C型、C型、C型、C型)从车顶伸出的鸭尾扰流板内置有高刹车灯，后保险杠由宽大的银色镀铬板包围，设置了双方双出的尾绳，增加了车辆的运动氛围。

装修的整体设计风格与旧车型基本一致，但对细节进行了明显的调整。t形中央控制台仍然配备10.25英寸悬浮液晶，内部配备支持Car Life的百度智能网络系统。这个屏幕大小不大，但灵敏度很高，应用程序之间切换很顺畅。

辅助仪表台的变化最明显，布局的物理按钮丰富，变速工作区和物理键区集成在一起，看起来更加复杂。个人认为，这个设计太“机械化”了，而移位机制靠近钥匙堆。如果操作不熟练，遇到其他钥匙会很麻烦。或者稍微简化一下比较好。但是这种东西很有见仁见智，有些人可能喜欢这种“复古风格”的设计风格。(莎士比亚)。

在座位方面，捷达旅行家仍然采用2 2 2 2的6种布局模式，前排座位支持加热、通风等，2排座位也具有加热通风功能，但不能进行电气调节，只能手动调节，3排座位具有电动折叠功能，还具备独立空调。

三种布局的车型在空间上看起来有些局促，但胜达旅行家的空间表现还算令人满意。2排乘客几乎可以躺一半，3排坐在1米75，腿也没有上2排座位。

动力性能方面，现代捷达旅行家仍采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力233马力，最大扭矩353雨米，传动系统与8档自动变速器相匹配。新车还提供4驱动器版本的车型，并配备及时的4驱动器系统，提供多种驾驶模式。

就底盘悬架而言，现代捷达旅行家在全麦克森式独立悬架后使用多连杆独立悬架。这是城市SUV中最常见的悬挂系统，更喜欢城市道路和乘车的舒适度。

作为现代旗下的主力车型，现代捷达旅行家的整体产品力还是很好的，时尚潮流的外观也很符合现在年轻人的某种追求。在年轻的消费市场中，应该比大众探乐更有吸引力。