如果给你18万买辆车,你打算买什么?18万可以买到一票合资品牌的B级轿车,比如日产天籁、斯柯达速派、丰田凯美瑞……当然也有不少合资品牌的紧凑级SUV,以及像雪佛兰探界者这样的准中级SUV,当然如果选择自主品牌的话,那范围就更加宽泛了,基本已经可以买到自主品牌最顶级的产品,比如WEY VV7,传祺GS8等,当然有些豪华品牌的低端产品也可以买到,比如奥迪A3,DS旗下绝大多数车型。
可能你唯独会忽略的是,花18万去买辆二手车。
什么?
18万买辆二手车?
脑子坏掉了吗?
在很多人的眼中,二手车必须是和廉价划上等号的。买二手车就是贪图便宜,显然花18万去买辆二手车是不少人都无法理解的一件事情,更何况18万不只是可以买新车,甚至还可以买辆不错的新车。
当然花18万买辆二手车,并不是脑子坏掉了,而是这样的二手车消费层次你不懂罢了。
大饼的朋友新仔上个月就是花18万提了一辆二手雷克萨斯ES240典雅版2010款。当时的裸车价格是39万元,目前的车龄7年。
经过查看呢,这辆车全程是在4S店保养的,即使是质保期结束后,有过覆盖件的维修更换,整车品质一流,当然究竟值不值18万呢,就是一件仁者见仁智者见智的事情了。表显里程是6.8万公里,但通过查询4S店的维保记录,最后一次保养是在2017年4月,当时的里程是8.8万公里,很显然这也是一台调表车,不过调的不多,大饼觉得车商这么做其实就是很脑残的事情,尤其是对于这样全程4S店保养的车子,一查就能查出来。
车子呢大毛病没有,存在几处小瑕疵,电动座椅虽然工作正常,但电机存在轻微的异响,可能是要上点润滑油了,后排电动遮阳帘打开的时候有一边会不能展开需要手动干预下,可能是导轨存在问题,牌照灯不会亮了,目前维修店报价是400元,钥匙只有一把,车商是折价了1000。
相比于现款ES系列,由于不是纺锤形的进气格栅,所以一眼就可以看出是老款车,当然气势上还是不输新款的,整车有C级车的稳重感,车身侧面造型流畅,车尾简洁。
发动机舱有装饰饰板,饰板这玩意其实实际意义不大,主要是美观整洁,豪华车的专属配置。
标配无钥匙进入和启动功能,并带有迎宾模式,智能钥匙靠近车身后视镜会自动打开,锁车后后视镜会自动折叠,近光灯为氙气大灯,远光为卤素光源,照明效果尚可。
全车为真皮打孔座椅,前排支持10向电动调节,并带座椅加热和通风功能,真皮座椅如果不支持加热和通风的话,那么冬夏使用肯定会很酸爽。自动空调并支持前排双温区调节,典雅版只有普通天窗,也没有那套马克莱文森音响,不过音质尚可。
原车有倒车雷达而没有倒车影像,原车主自己加装了倒车影像,后装的中控系统功能一般,由于是山寨货,品质感较差。手套箱由于有CD机所以侵占了很多的空间,话说CD机快点淘汰吧,现款的奥迪A4L居然还在手套箱装个CD机,真是既浪费钱又浪费空间。
后排带空调出风口,座椅宽大舒适,中央扶手箱打开后有通道可以和后备箱连通,方便开车的时候拿取东西。后排标配三点式ALR安全带,这里解释一下,目前安全带的种类主要分ALR、ELR两种。ALR是自动锁止型,除了紧急情况会锁止外,也可以人为锁止,而ELR安全带则只能在紧急情况下锁止。雷克萨斯最重要的是美国市场而美国法律要求后排标配ALR安全带,当然大人用的话,ALR和ELR安全带无区别,但如果安装儿童安全座椅,尤其是仅采用安全带固定的儿童安全座椅,则ALR安全带可以提供更加牢靠的固定。
后备箱空间规整,挺杆有装饰件包裹,关门的时候不会压倒后备箱里的东西,不过后备箱的打开方式很廉价,是最廉价的铁丝形式。
2.4L排量的自吸发动机,参数放到今天已经非常的一般,动力自然算不得强劲,匹配5AT变速箱,也显得有些落后,实际油耗表现一般。虽然可以加92#汽油,但又有多少车主舍得给雷克萨斯喝92#油呢?目前实测百公里综合油耗约10L。
18万可以买到不少合资品牌的新车,但对于新仔的消费观,显然豪华品牌的面子更重要些,在他实际使用的1个多月的时间里,他也坦言,自从开了这辆雷克萨斯,出入各种场合都会更有面子一些,而接待方似乎也更加重视他了。
当然究竟是事实还是心理因素作祟,也就只有老天知道了。
在大饼看来,这款2010款的雷克萨斯ES240典雅版,车是很不错的,虽然经历了7年的时间洗礼但很多地方依旧是能够赶上时代的潮流。
那么你觉得花18万这么一辆二手车,究竟是值还是不值呢?
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