我想在30万这个价位选择豪华品牌轿车。我相信大多数朋友会先考虑德国BBA三驾马车。销售量也可以证明这一点。但是市场上有这样的车型,往往尺寸更大,设计更有特色,配置也要更高。这就是美国豪华车。凯迪拉克CT5凭借硬核运动性能和超大规模折扣在豪华品牌轿车中占有一席之地。林肯Z作为后来者,CT5的位置也虎视眈眈。这两种价格如此接近的美系豪华轿车究竟会撞上什么火花?

外观对比

设计对奢侈品牌很重要,知名度高的设计才能吸引眼球。凯迪拉克CT5使用了强调体育的外观,被黑的盾型中网与凯迪拉克的logo相呼应,霸气剩下的没有失去美系车独有的稳重稳定。车灯的形状相当锋利,与锐利的车身线条很相配。“眼泪式”的每周行车灯识别度很高,是凯迪拉克的家庭式设计语言之一。

CT5有典型的前后驾驶比例,长正面配合小尾巴,看起来像运动员。窗棂扫描延伸到C柱,亮黑色镶边符合运动气质。LED尾灯组位于尾部两侧,向下延伸的形状与其他凯迪拉克车型完全一样。

林肯Z为不同审美兼容的消费者提供了两套外观设计,每套都很酷,可以享受。其中,酷炫的外观使用年轻的设计,独家的前格栅与两侧的动态进气口相结合,突显出运动的气息。享受独家全面烤架是比较收敛的设计,展现低调和魅力。(威廉莎士比亚,温德萨默。)前面使用了穿透式车灯设计,配合发光的林肯星徽,技术感直接充满。林肯Z还有同级别的独创迎宾灯语,支持车票照明、动画唤醒、送别功能。巨大的1.8米迎宾光毯是同级别的,提供了两种形式,直接充满了技术感。

侧面使用了纤细的车身设计,纤细的造型展现了轿车奔跑的气质。车门使用隐藏的门把手设计,感应后可以立即弹出。“Super Red”超红光穿透尾灯的全新3D悬浮型设计,照明体也采用了熏黑处理。尾灯支持随意切换三种灯语,创建专用迎宾模式。

室内装饰对比

装修部分,您一定对凯迪拉克CT5的设计很熟悉。整体造型中矩、内脏以皮质材料为主,延续了美系茶内脏材料的优良传统。(威廉莎士比亚、坦普林、SAMLIN)。此外,CT5还具备全液晶仪表和多媒体触摸屏控制功能,符合现在年轻人的用车习惯。

林肯Z作为专门为Z代消费者制作的座椅,在室内设计方面当然会有趣得多。车内使用由12.3英寸27英寸两个屏幕组成的穿透式屏幕进行组合的效果相当令人震惊。屏幕不仅大小,功能也很丰富,内置了第四代SYNC智能互联系统,提供了多种常用应用程序。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Lincoln Z还保持实用性,并通过空调控制、音量控制等常用功能,使用传统的物理按钮轻松完成盲操作。另外,在配置上,林肯Z还提供128色动态氛围灯和13扬声器yeway高级音频系统,两者之间可以相互联系,可以通过灯光直接演绎律动。

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空间对比

这个级别的豪华品牌轿车,乘坐体验也是相当重要的一环,这会直接影响到用户的选择。车身尺寸部分凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1445mm,轴距则是达到了2947mm;林肯Z的长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距则是2930mm。两款车的尺寸相当接近,光看数据是分不出胜负的。

既然空间表现难分胜负,那么比拼的重点自然就来到了舒适性配置上。凯迪拉克CT5为后排乘客提供了后排出风口、充电接口、中央扶手等常规的配置;林肯Zi享版提供了Bader高级皮质包裹的全体感座椅,在凯迪拉克CT5的基础上还增加了加热通风功能按摩以及24向电动调节;而i酷版本使用了麂皮绒材质面料,可提供独特的手感,同时起到增加摩擦力的作用。

动力对比

在动力方面,两款车均搭载了2.0T涡轮增压发动机。其中,凯迪拉克CT5全系使用2.0T+10AT的动力搭配,最高输出237匹马力,峰值扭矩350Nm。

林肯Z同样全系标配2.0T发动机,搭配8速自动变速箱,最高输出246匹马力,峰值扭矩则是达到376Nm。

总结

凯迪拉克CT5拥有不错的硬件基础,结合其相当给力的市场终端优惠,出色的市场表现也是意料之中;林肯Z的机械规格同样亮眼,与此同时,这款车还为我们提供了很多新颖的体验,无愧是同级别车型最佳之选。

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