【第四代胜达】新车|牛奶爸爸6个专属？纯燃料没有不安，北京现代2023达到静态分析。

文：我知道次原创的张凯。

2023的胜达外观经过了微调

【了解茶制原创产品】前几天，茶制从北京现代获悉，2023个胜月正式登场。新车进一步遵循海外版车型设计风格，调整进气格栅、保险杠等外形细节，在车上采用6个“22”式布局。价格方面，参考现金车型，售价区间为20.28万~ 27.28万韩元。

2023胜田前脸格栅形状调整

2020胜达，格栅光泽设计

2023胜达仍采用分离式前照灯

外观上，新车在现金第四代捷达的基础上进行调整，前进机格栅的内部结构发生变化，装饰有亮黑色饰边，下部进气口加上金属质感包围，与原来的分离式大灯组相吻合，整体形状进一步移动。(威廉莎士比亚(Wind Summer))。

比海外版国产车型D柱更宽，后面更长

后视镜集成了方向指示灯和摄像头

无钥匙的传统形状门把

轮胎规格为235 55R19

针对中国消费者喜欢大空间的特点，北京现代此前重新设计了D柱。与海外版相比，中国版的D柱更宽，后钩更长，进一步提升了行李箱空间。尺寸方面，现金车型长宽分别为4930/1910/1720mm和车轴2865mm，预计新型车型不会有太大变化。

尾部形状比较有层次感

换装了全新样式尾灯，采用透明外壳设计

2023款胜达车尾设计比较有层次感，从上至下有多层折角设计，配合全新换装的透明风格贯穿尾灯组以及集中在车尾下部的转向灯、倒车灯，进一步凸显了车尾立体感。另外，这台顶配车型还配备了双边共两出排气，这样的设计在当下比较“顶”，也为整车增添了运动感。

内饰部分

车内中控台下方按键区域采用全新设计

老款车型内饰设计，少了些豪华感

颇有向家族大哥“帕里斯帝”靠拢的感觉

如此繁多的物理按键，当下并不多见

内饰方面，2023款胜达设计风格已经向家族大哥“帕里斯帝”靠拢，中控台与中央扶手采用曲面连接，更有居家氛围。另外，新车虽然有按键式电子换挡这样的新意设计，但整体气质仍旧属于偏传统的类型，很多都是在使用便利性方面久经考验的经典设计，比如中控区域保留了大量物理按键，各位是否喜欢呢？

仪表中央显示屏可显示两侧影像

顶配车型拥有前排座椅加热/通风

配置方面，2023款胜达配有BVM盲区影像系统，可以帮你更安全的完成并线动作，当拨打转向灯时，仪表盘中央会变成车后侧影像。从舒适性和便利性角度来讲，前排座椅通风/加热，自适应巡航、车道保持辅助系统、智能远近光调节等，日常也都是比较好用的。

空间体验

体验者身高175厘米，前排头部空间一拳

第二排采用独立座椅

第二排乘坐空间尚可

第三排也有两个独立座椅

第三排坐下成年人没太大问题

体验者身高175厘米，前排头部空间一拳左右，保持该座椅位置，第二排头部和腿部空间尚可，停车时如果把第二排座椅完全靠后并放倒，随时可以获得“睡眠”姿态。当把第二排座椅腿部空间调整到两拳左右，第三排依旧可以坐下成年人，不过腿部缺少承托性。细节方面，第二排地板采用纯平设计，双脚也可以找到舒服的位置。总体来看，2023款胜达整体空间体验不错，符合其6座车的定位。

动力信息

动力方面，2020款胜达搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为169千瓦，最大扭矩为353牛·米，并满足国六b排放标准。传动系统匹配8速手自一体变速箱，高配车型还配备四驱系统。（以上数据来自北京现代）

市场环境、竞争对手

汉兰达

广汽本田冠道

长安福特锐界

不难看出，2023款胜达在内外设计有所改变，一方面是为了迎合消费者对于年轻、运动的喜好追求，另一方面也在向家庭用车方向倾斜，符合奶爸车的定位。当然，用它来待人接物也没有问题。横向来看，现代胜达将与第四代汉兰达（售价25.88万-34.88万元）、广汽本田冠道（售价22.48万-33.28万元）以及长安福特锐界（售价22.98万-30.98万元）等车型形成竞争关系。这四台车你会怎么选？欢迎留言讨论！