【dihao】8.9万基蒂吉利迪号，100公里油耗8升，这些缺点是无法忍受的。

身边的亲戚朋友基本上都买了车，我家算是最晚买的。一直不买车主要有两个原因，一是因为有部分房贷压力，前两年有点钱，都投资了。另外，我和儿媳都比较懒。去年我刚拿到驾照，媳妇到现在还没通过科目三，所以买车的事就拖了。

疫情期间出门确实不方便。买车的事最后拖不动了，年轻夫妇开始看车。身边的朋友大多买10-15万的车型，觉得没必要，只是代步工具，还不如省几个钱继续投资，所以一开始就只想买89万的车。

首先关注的车型是别克英朗。这辆车现在降价幅度真大。而且重新换了4缸发动机后销售额猛增，科技含量确实差点，但是从省油可靠的角度想想，还是很优秀的。之后关注车市新闻，发现第四代吉利迪豪上市，这辆车的外观一下子让我大吃一惊。这个也太帅了吧。穿透式尾灯和沃尔沃的前脸差不多，中央控制的内饰也充满了技术感。12.3英寸控制10.25英寸屏幕，确实比英朗上面的两个小屏幕有阳气多了。(这是《莎士比亚》前情提要)。

我单纯比较英朗1.5升精英型和新帝豪1.5升尊贵型，两人实际价格差不多，帝豪比英朗出了很多非常实用的功能，比如电子手刹、自动停车、电动美文、无钥匙进入、一键启动等，这些功能都是我想要的，当时看英朗的时候没有，我还是很遗憾。除此之外，帝豪比英朗多了360度全景视频、盲点视频、透明机箱功能，真的很棒，很实用。没想到不到10万人的国产车配置如此宽容。(大卫亚设)。

不久，我把别克英朗扔到了脑后，新的帝豪成为了我的“新欢”。最终，我开始了地图为8.39万的1.5升CVT尊贵型，现金折扣为3000韩元，实际裸车交易为8.9万韩元。全款车没有强制消费，贷款感觉不需要买车，所以直接全款，购置税7100元，保险4600元，上盘费180元，总落地价92780元。赠品包括三年六次保养、电车脚底、贴纸和所有人工费。我不知道我以这个价格买的是否便宜。

我先说一下新帝豪的优点。脸很帅，性价比很高。新帝豪的外观比别克英朗稍大，看起来很气派，穿透式尾灯我真心喜欢，这车内外细节也做得很精致，虽然中心用坚硬的塑料做了很多，但和同价位车型相比，仍然属于精品。(威廉莎士比亚，windows，读者) (威廉莎士比亚，windows，读者)动力弱，隔音和座椅舒适度比英朗好。

现在，让我们批评一下迪尔豪拉的车，谈谈它的缺点。目前我开了1274公里，显示100公里的油耗为8.0升，实际油耗可能略高于这个数字，燃油经济性一般。比英朗、朗逸、轩逸一等排量的合洗车高100公里油耗1~2升。另外，这个液晶仪表盘太便宜了，界面完全不好，不能显示地图，所以留下了遗憾。还有帝豪的天窗控制方式。其他车型在天窗旁边有控制按钮，帝豪的天窗只能通过语音或中央控制屏幕控制，似乎不如天窗旁边的实心按钮方便。

此内容来自帝豪车主的实际车辆反馈，希望能对关心这辆车的朋友提供帮助。另外，欢迎各网友在下面的评论区点赞、评论、讨论，谈谈您对新题号的看法。