与中年消费群体相比,90后对体育型外观的偏好明显突出。为此,很多汽车企业也针对年轻人的喜好,推出了日产逍客等相应车型,带来了这款Prem逍遥雅版。
这辆车还是不便宜。指导价格为17.18万韩元,车型定位为紧凑型SUV,但毕竟日产生产,和其他合资大品牌一样,价格总是很坚挺,我们也不奇怪。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),价格名言)但是与其他版本的逍客相比,今天要与大家分享的这个Prem逍遥雅版的外观有着更加明显的差异。(大卫亚设)。
从以前的脸上来看,它的中网整体变黑了,V形设计和机盖的肌肉线条都呈现出良好的年轻属性。视线向旁边靠近,Prem逍遥雅版逍客们熏制了18英寸的香草,配合适合车辆的黑色调主题,全部配合。如果有车的后部,这辆新车与普通版逍客没有太大区别。车身尺寸上逍客Prem逍遥雅版长宽分别为4401*1837*1611mm,是比较入门的参数水平。
装修部分,Prem逍遥野版基本沿用逍遥普通版的中央控制布局,设计感和技术感是2022年的今天,可以说总体上是中规中矩的水平。(威廉莎士比亚,坦普林,科学)。(Templin,科学)然而,在配置上,逍客Prem逍遥野版拥有Nissan Connect超智能网络系统和L2级的ProPiLOT智能驾驶辅助系统,这在以前的日产汽车中很少见。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)),当然,其性能只是一般水平,没有配备汽车和维护辅助系统等这种车,只有更高的配置车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
材料方面,中央扶手、车门等部位用皮革包裹着逍客Prem逍遥夜板,停车也在升级为电气石。而且这辆车的方向盘和座椅材质都使用了真皮包裹,这在同价位的合资SUV上确实很少见。另外,在座椅的舒适度上,日产家族一直有“大沙发”的外号,虽然不及逍客的乘坐体验感或千秋,但与它的几个核心竞品相比,还是有一定的优势的。
比如逍客Prem逍·夜版的后排座椅,坐垫长度没有缩水、靠背的柔软度也可圈可点;至于腿部空间,轴距2646mm的逍客没有给到什么惊喜,但日常家用,比如装配安全儿童安全座椅等需求,这台车还是能够满足。包括486L的后备厢容积,地台比较平整,还能放倒第二排,这对于大家节假日想要出游自驾、过年回老家装年货啥的,其展现出的实用性亦是不差。
行驶系统部分,逍客Prem逍·夜版搭载了2.0L+CVT的动力总成,最大马力151Ps、最大扭矩194N·m。对于这套动力总成,它的平顺性与发动机可靠性均无需担心,只是11.2秒的零百加速实测成绩,表现就比较普通了。倒是它的NEDC综合油耗仅为6.2L/100km,比某些轿车表现还好,经济性不赖。
底盘方面,该车采用的是前置前驱布局,悬架为前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬,行驶品质还算不错,滤震性、舒适性都可圈可点,整体调校也偏向于家用。所以,若买车主要用途便是家用和上下班通勤代步,那逍客较为“温柔”的底盘表现,想必就挺契合你的需求。
编辑点评:
这台2022款日产逍客Prem逍·夜版给小编的第一印象即是:它的车主整体年龄应该都挺年轻;即便已经结婚,想必也只是小三口之家。
因为Prem逍·夜版的逍客比常规版看上去年轻了不少,空间可能不及很多同价位国产SUV,但对于90后或者90后家庭来说,它加以黑化后看上去减龄了不少,空间实用性也算刚刚好。且在三大件稳定性、低油耗方面,逍客这些年的口碑也不差。所以,如果是追求运动化外观、用车稳定性/舒适性与用车低成本,那逍客Prem逍·夜版在该价位中还是值得各位年轻人一看。
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