【长城汽车h8】长城哈佛H8被媒体曝光无法上网，车主表示，制造商踢球，实际车型停产。

运营商财经万喜/文

随着大众购买力的提高，汽车需求也日益增加，电信企业财经最近推出了“2022年汽车质量目录——科长宣传表”，长城哈佛的14S店涵盖其中之一。

据中央光网信息显示，生活在四川的一叶星车主于2017年购买了长城哈佛H8，他购买了基本服务、尊重服务、SOS服务等车联网服务套餐。但是他买车4年来，至少有4次汽车无法上网，去4S店解决，商店每次都停电处理。

叶车主对此感到郁闷。虽然一直保持着及时的快费，但制造商无法保证车联网服务功能的正常使用，汽车无法上网的情况也频繁发生。

另一家H8省车主也表示，出现了类似的情况，4S店也进行了停电处理。

针对这些问题，车主们也通过联系表示，制造商和汽车联网功能模板商相互“踢皮球”，希望“在处理问题或未能提供服务的4个月内予以弥补”。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视新闻))退款或回购汽车网络模块。" "

但是，在中央光网发布之前，哈佛企业也没有响应车主的呼吁。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、原告、原告、原告、原告、原告、原告、原告、原告)叶车主联系工厂客服投诉后，也没有等到制造商回复。

哈佛H8本来想打造高质量的城市SUV，是哈佛品牌第一款冲击中端SUV市场的产品，总体来说，坚持不懈，坚持不懈，显然是为了吸引更多消费者。

太平洋汽车官网显示，长城哈佛H8 2017年累计售出7079辆，2018年1月至5月分别售出266辆、225辆、296辆、199辆和128辆。

Harber H8一直存在很多问题，2014年5月8日晚上长城汽车宣布，由于电力系统的敲击声影响车辆质量，Harber H8交付时间被延迟。在此之前，2014年1月，同样由于产品质量问题，长城汽车将H8的原定交付时间推迟了3个月。

实际上市后，哈佛H8也最终停产。