【et7】售价45.8-53.6万元！试驾蔚来ET7，你会买吗

现在越来越多的消费者选择国产车，但以30万的价位，更多的消费者更喜欢合资品牌或豪华品牌，40-50万级别的国产车超过了很多消费者的心理预期。例如，我们今天要说的这款威瑞ET7，官方售价在45.8万-53.6万人民币之间。试驾后，我将和大家分享我对这辆车的看法。

动力性能。前后双电机加持，威来ET7总功率为480千瓦，最高扭矩为850N m，官方给出的100公里加速3.8秒，还有电动四驱动系统，由于电气特性，直接踩下深压门达到最高扭矩。甚至在标准模式下，这辆车也能给你极致，特别是在运动模式下，会产生更强的丛林感，有踢你的感觉。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)有一辆电车，名叫保时捷泰坎。

在高性能下，能量消耗增加，这导致了续航衰减。每次深踩油门时，续航速度都会减少到肉眼可见的速度。

机箱质感。车辆装有空气悬架，车辆可以调节软硬高低，柔软可以有效过滤不必要的余震，困难的时候道路信息反馈非常直接，车辆的底盘调整非常高级，相当于这个价位的适当水平。

技术构成。技术构成和智能交互一直是新势力的强项。韦莱NOMI语音助手非常方便，使用方便。语音识别率和处理速度比较快，很多表情功能都很有趣。

续航到达率，中低速续航到达率10%，高速续航20%，这种续航性能是肯定的。

有特色的交换体系。很多人担心新能源汽车的电池问题，我认为威来车主不必担心这个。韦莱现在全国有900多个发电站交换，换电的时候只需要几分钟就可以进行续航充电，不想充电，直接换电就可以了。通过交换电力，车主不必担心电池衰减，可以使电池保持在相对较新的状态。

充电问题及车辆维持率。以上问题是纯电动汽车的常见问题。如果家里有充电桩，新能源使用成本肯定很低。否则，只能在外面的充电站充电。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，电力名言)峰值充电比较贵，1毛5度左右的1度电，Way ET7一次性充电140元左右。如果在补谷充电的话，它便宜多了。70-80韩元就能完成。

摘要

威来ET7是全面中标56E的车型，可以说不仅体现在产品上，还体现在车价方面。现在满大街都是56E，买一辆小威来ET7不缺乏个性选择。无论是汽车体验还是售后服务，都毫不逊色。在品牌知名度上，韦莱已经达到了可以和BBA一起叫板的状态，这确实做得足够出色了。