作为中国中档轿车市场的标杆产品之一,以欧洲规定大众PASSAT B8为原型的FA-大众迈腾的产品生命周期已接近尾声。由于世代交替引起的产品力老化问题,日记-大众迈腾的销售量也发生了变化。这是间接导致产品生命周期更新的广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、东风日产天籁这三大日系中档轿车,完成了迈腾对2021年销量的超越。但是,当迈腾完成世代交替时,相信它会再次登上顶峰。

最近,随着新一代欧洲法规PASSAT (B9)的室内谍照公开,新一代PASSAT的换代开发进入中期测试阶段,预计新车明年正式发布,FA-大众将同时引进国产。

由于全球纯电动车市场的爆炸性增长和不可逆转的纯电动化热潮,新一代欧洲法规PASSAT (B9)将成为基于MQB EVO平台的最后一个燃料板PASSAT。B9以后,未来的PASSAT将进入纯电动化的新时期。所以,如果你是燃油车的忠实粉丝,下一次上市的新一代第一-大众迈腾是不能错过的。(大卫亚设)。

外形方面,由于处于骡测试阶段,欧洲系新一代PASSAT (B9)也应用了B8的外壳。因此,仅凭测试车的外观,无法窥见新一代PASSAT (B9)的真面目。但是,根据大众品牌最新的家族设计语言和海外汽车媒体绘制的外形虚拟图,新一代PASSAT (B9)的外形设计也不难。

结合新一代PASSAT (B9)的道路检查谍报和虚拟图,预计新一代PASSAT (B9)将采用高尔夫8这样的全面设计,整体简洁,强调体育和时尚感。另外,新车的车身线条与现金的PASSAT B8非常相似,尾灯的形状可以参考测试车的后部。

与深度伪装的外观相比,室内谍照清晰地呈现出来,所以新一代PASSAT (B9)的室内设计原型已经可以明显地展现出来。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

谍报中,新一代PASSAT (B9)沿用了现金PASSAT B8的三脚运动方向盘。这个方向盘是PASSAT B8在中期改组时推出的新设计。面对当前汽车行业的智能互联浪潮,新一代PASSAT (B9)将在室内设计中更加强调技术感。新车将配备双大屏幕配置。其中,那个大尺寸的悬浮式中央控制屏幕设计尤为引人关注。此外,考虑到大众集团最近成立的新CARIAD软件子公司,未来国产一代——新一代一汽——大众迈腾将搭载中国市场本土化的新汽车系统。这个新系统的交互体验成果非常值得期待。

尺寸方面,现金-大众迈腾的Baby为2871毫米,次长为4865毫米,新一代迈腾的尺寸将因此继续扩大。此外,随着MQB EVO平台总线带宽的提高,新一代迈腾的主动安全配置和智能驾驶辅助系统的性能也将明显升级。

动力部分,现金-大众迈腾分别由1.4T和2.0T的发动机配置组成。新一代迈腾将更换EA211 1.5TSI EVO发动机,最大功率输出仍为150马力,预计将与7档DSG双离合器变速器相匹配。这种新的1.5T动力总成将在中期改造中发挥带头作用。另一方面,新一代迈腾的2.0T发动机预计将升级为大众集团最新的EA888 evo4系列发动机,新发动机仍将采用低、高两种功率的校准,并与7档DSG湿式双离合器变速器保持一致。最后,新一代迈腾还会有搭载PHEV插头混合系统的动力版本。

总的来说,新一代PASSAT B9全面革新了车辆设计,同时对车辆的数字化性能、尺寸和动力传动系统进行更新。新一代PASSAT B9发布后,一汽-大众迈腾也将很快完成,其销量预计将随着生产力的升级而重新带动市场。

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