#头条制作挑战赛#此次2022成都车展期间，别克带来了新一代的GL8家族，别克也将此次改编的重点集中在外观设计上。通过头部图表，将一眼看到此次GL8最大的变化。就是这个超大的进气格栅，痛觉不愤怒的自吹自擂，整个售价区间为23.29万-53.39万，从目前的市长/市场趋势来看，其他产品在短期内很难动摇别克GL8的地位。(莎士比亚，《南方新闻》(Northern Exposure))。
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对别克来说，这两种产品是开胃菜，真正的硬盘菜在后面！今年6月，别克发布了新的高端MPV——“GL8世纪”，这款车定位的是别克GL8旗舰车型，可见别克对这款车寄予厚望。直接将竞争对手瞄准丰田MPV这样的高端MPV，根据官方之前公开的售价，这个GL8世纪的价格在60万之间。与丰田ELPA的90万价格相比，如果加价20万乘车达到110万美元，直接便宜50万韩元！
目前，别克世纪在工信部完成了自信申报，这次共申报了4、6、7辆车等3种车型。据别克官方公布，别克GL8世纪将于今年晚些时候上市！接下来，我们来看看这个价格为60万韩元，比埃尔法便宜50万韩元的别克GL8世纪。到底会怎么样？(种子比舍尔斯，北方探索，成功)不值得这个价格吗？
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首先从外观设计来看，与以前所有车型不同，别克GL8世纪的前脸看起来相当厚，比较显眼的是使用了大嘴梯形吸格栅，前脸比较清晰，大灯使用了飞镖形状，刘海中央有别克新的“弹头”标志，下方梯形口使用了宽鳞格栅，下方梯形口使用了宽鳞格栅。
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就车身尺寸而言，申报的长宽分别为5230/1980/1864(1867)mm，轴距为3130mm，比别克GL8 ES育尊还大。车身侧面，高大魁梧的车身轮廓继续强调长度，后排的隐私玻璃形成悬浮式屋顶风格，与密纺式轮毂一起呈现出豪华尊贵的气派，高端的电动侧滑动门自然不缺席，后面部分，与家人的其他车型相比，别克GL8世纪CENRURY版的尾部形体显得更加端正！
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真正令人遗憾的是，对于别克GL8世纪的室内摄影，别克管理是闭口不露室内装饰的照片。明哥表示，驾驶舱的设计必须与2023个别克GL8常青藤版本同步。毕竟，以高端业务属性为主的MPV，装修不是最重要的地方。
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在后排乘坐空间是这个套利GL8世纪的秘技！这辆车内部的亮点很多，配备了可以上升第一个键高度的智能窗帘系统，为第二位乘客创造了独立的隐私空间，成为了名副其实的“头等舱”，为了形成第二排的隐私空间，这辆车在第一排和第二排之间设置了一个键，可以举起窗帘系统，本体由大型显示屏组成。其他配置包括有流星效果的星星顶，头枕内置BOSE超近场扬声器，配合大气灯和劳斯莱斯等星光塔设计，可以想象舒适。百万等级的丰田ELPA和200万等级的雷克萨斯LM！
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动力部分是没有惊喜的地方。这次申报的车型都搭载了LXH型号的2.0T发动机，与新型别克GL8没什么区别。
名型评论
说实话，此次上市前的别克GL8世纪的目的很明显，从现有的新型车型在50-80万韩元以内的商务市场进一步扩大到GL8世纪在50-80万韩元以上的高端MPV市场。毕竟这个市场完全是空白地带，丰田ELPA市场在100万韩元以上。那么比丰田埃尔法便宜50万韩元的别克GL8。
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