【观致3价格】价格10.59万韩元，湾区2米7，配有1.5T动力，3性价比怎么样？

不用说，今天我们为了推荐目前市场上比较小的高级家用轿车——观影3，特别是2021年参观者3S 3次1.5T CVT领先型，目前市场上的制造商售价为10.59万韩元，也是主打高端品牌的高级轿车。(大卫亚设)。

外观设计

在前设计中，平面发动机舱看起来比较低，但在处置边缘结构时，可以在观察3中找到明显的大圆弧，从而使包括前灯在内的多个功能区域看起来非常圆。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，Light)前保险杠内部是穿透设计，两端出现车身结构的C型扩张，但装饰作用远远大于空气动力学结构优化。

前灯设计上，近距离照明均使用卤素光源，日间行车小丑是LED，位于远距离照明的顶部，风格看起来有点复杂，但个性识别度保持不变。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，在照明功能上可以进行灯光高度调整和延迟关闭。

从侧面设计来看，3具有4627/1839/1445mm的长宽高3周长尺寸，车身托架也达到了2702mm。车门下方有两条腰线，上方腰线贯穿前后车门把手，下方腰线与侧裙贴合，形成沉入车身的光效果。

尾部设计中，尾门顶部有厚厚的鸭尾扰流板结构，尾门边缘有铬饰条，上面有额外的隆起横幅，与占位比例较大的尾灯相吻合，看起来尾部的层次很丰富。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，尾部名言)保险杠结构有专门为车牌保留的凹陷区域，下面提供黑色独立运动包围，以优化通过性。

在尾灯设计中，左右两个灯光组在背面呈扁平的圆圈，后翼板附近应用尖角处理，配合暗红色灯罩，尾灯可见。尾灯很显眼。(David Asself，Northern Exposure(美国电视剧)，Light)此外，尾灯内部的灯腔设计都是杆，方向灯放在底部，有足够的横向扩展。

室内设计

在中控设计中，装饰面板和功能设计的水平比较明确，顶部面板全部围绕仪表盘、平板中央通道，覆盖4个空调出风口，T型面板上车辆收音机也只有媒体，没有提供中控屏幕。空调系统控制台放置在底部相对独立的区域，手柄使用带有停车按钮的推杆样式。方向盘看起来也比较基础，平底三脚风格还可以，但不提供多功能控制，但细节装饰面料和面板连接比较细腻。(大卫亚设)。

在车辆系统中，仪表盘是中央方形液晶屏显示器两侧圆形拨号显示的组合形式。其中，中央位置提供包括燃料消耗、里程等在内的实时车辆状态。圆形表盘除了每小时、转速外，还分为显示油箱等区域。(威廉莎士比亚，模板，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转)汽车机械系统是比较基本的。多媒体娱乐只能通过外部声源回放、车辆频率无线电实现，按键反应较快。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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车载配置上，观致3在主被动安全方面有前排安全气囊、胎压警报、ABS防抱死以及EBD制动力分配系统。外部配置方面则提供了发动机防盗、中控锁、无钥匙启动

等基础配件，而内部配置则有4喇叭扬声器、内后视镜防眩目与PM2.5过滤装置。

车舱空间上，观致3能够为身高175cm的乘客提供4指、3指的前后排头部余量，但车顶并未提供天窗；同时，后座虽没有提供三区头枕，但腿部余量还是达到了2拳。

后备厢进深不错，960mm的未调整结构都是较为平整的，在未放倒后座的情况下，容积达到了450L。同时，这里的宽度也达到了1380mm，可放入20/24/28英寸三个拉杆箱。

机械结构

动力总成上，观致3还是搭载着由奇瑞提供的SQRE4T15C型号1.5T涡轮增压发动机，其采用了双可变气门正时技术，并在传动上匹配了一台CVT无级变速箱。其中，发动机的最大功率为115kW(156Ps)、最大扭矩为230N·m，整套动力可将NEDC综合油耗控制在为6.6L/100km左右。

底盘悬架上，观致3的前桥使用着麦弗逊式独立悬架，而后桥当中则是纵臂扭转梁式非独立悬架，倒是整体调校还不错，在保持较舒适的滤震反馈的同时，也兼顾了动态转向中的车身稳定性，开起来的确还配得上曾经的高端定位。

写在最后

观致3放在当下来看，的确已经不算是十分高端的轿车，它在车载功能上是较为基础的，可是细腻的内饰工艺与不错的底盘反馈的确是值得表扬的，这也是我们用车与驾驶过程中能够实实在在感受到的，加上它在核心三大件方面的底气，用作家庭综合用车还是很不错的。