文:我知道次原创的邢楚红。
【了解茶制原创行业】最近,日产当局宣布,将于2023年年中正式停产日产Maxma(国内司马)。这也意味着岛将结束43年的次界历史。
日产Maxma(国内司马)
根据Nissan Ambition 2030计划,日产优先考虑电动车和先进技术。其中密西西比州的坎顿工厂已经完成改造,并将生产两种新的电动车。
日产马克斯马编年史
司马(Sima)出生于1981年,位于中型轿车上,目前已是第八代产品。1981年问世时,2.4升直排6缸发动机发动机罩的设置奠定了其他运动属性。
在1990-2000年的10年间,司马销量达到高峰,成为北美广为人知的车型之一。甚至价格一度达到人民币80多万元。
2022日产司马
2016年,岛城引进国产,当时新车售价为23.48 ~ 26.78万韩元。但是,由于只提供了2.5升4缸发动机,6缸大排量发动机的增量减少,岛城在国内市场沦为换壳的千秋。上市4年来累计销量不到5000台,最终悄然停产。
北美市场上,该车科的销量也在逐年下降,2022年上半年只销售了3753辆,比去年同期减少了62%以上。
随着小型排气量发动机和新能源汽车的出现,与大中型轿车搭配V6、V8的设置也越来越少。
1.《【日产西玛】关注|一度卖出80万韩元的日产旗舰轿车退出市场,2023年停产》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【日产西玛】关注|一度卖出80万韩元的日产旗舰轿车退出市场,2023年停产》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3066267.html