【本田civic】本田新一代思域类型-R (FL5)公布详细参数

继7月本田新一代思域Type-R (FL5)之后，最近日本版车型公布了更详细的性能参数。

发动机信息：FL5采用FK8代号K20C1的2.0升VTEC涡轮直列4缸发动机，排量1995cc，缸径和行程86mmx85.9mm毫米，压缩比9.8。优化涡轮叶片，提高增压值，扩大扭矩输出范围，提高效率。通过阀门排气提高排气效率的同时，还能获得更高的声波。日本版车型在琦玉工厂生产，美国版车型发动机在美国俄亥俄州的本田工厂生产。

功率：FL5的最大功率输出，日版/欧洲版车型马力为330ps@6，500rpm，峰值扭矩420nm @ 2，600 ~ 4，000 RPM；美国版马力为319ps/420Nm。比FK8增加了10ps/20Nm。

关于传动：FL5继续保持前轮驱动，采用6前手动变速器，采用新设计的块手柄结构，提高变速感，消除1-2齿轮之间转换的粗糙度。优化变速器内部变速连杆机构，延长变速闸门的直线部分，提高5 ~ 4档乘坐舒适度。减少飞轮的质量，提高油门的响应能力。装有螺旋齿限滑差速器，提高传输效率。如果优化下降加油程序，即使在转速差异最大的2级下降1档也能顺利啮合。

尺寸信息：FL5的长宽分别为4595毫米/1890毫米/1405毫米、托架2735毫米、前轮距离1625毫米、后轮距离1615毫米；是。最小分离间隔125毫米。

散热：FL5前中网热开启面积增加了48%，散热器面积和冷却风扇大小也相应增加。引擎盖上的通风口不仅能降低机舱温度，还能起到空气动力学的作用。

驾驶信息：FL5通过对发动机ECU的重新校准，进一步提高了油门响应速度，通过舒适性、运动、R、定制四种驾驶模式、Honda LogR数据记录功能对驾驶员的驾驶技术进行了评分。

关于操控：FL5目前公布的整备质量为1,430kg，最小转弯半径5.9米。底盘方面通过增加悬架支撑刚度，提升车身抗侧倾/俯仰性能。相比FK8前轮距增加25.4mm，后轮距增加19mm，轴距增加35.6mm。新的尾翼采用压铸铝撑杆，能提升稳定性和更强的下压力。

关于行走：FL5轮毂采用19寸轻量化铝合金轮圈，宽度为9寸，采用反向结构减少内侧轮胎变形，提升抓地力。轮胎采用与米其林共同开发的Pilot Sports 4S定制版，参数为265/30ZR19 93Y，比FK8小了一寸，但胎面宽度有所增加。

关于制动：FL5的刹车系统继续由Brembo提供，分别是前4活塞制动分泵和后单活塞制动分布，新的制动套件采用两片式制动系统，优化了散热性能。

关于成绩：FL5的官方百公里加速成绩为6.5秒内， 极速为 250km/h+。在铃鹿赛道创造了2分23秒1的圈速纪录，比FK8的2分23秒9提升了半个车身的时间。

关于颜色：FL5目前提供冠军白/珍珠黑/拉力红/璀璨蓝/水泥灰五种车身颜色。

关于售价：目前本田公布日本版车型的指导价: 499.73万日元 (含消费税)，折合人民币约24.6万。欧洲及北美市场预计2023年第一季度上市，目前还未正式公布售价。