n年前奔驰有很多令人难忘的性能车型,但现在已经停产多年,包括S级AMG、CLS级AMG、SLS级AMG等。

今天的这辆车是停产的CLS63 AMG,是CLS AMG的二级配套车型,顾名思义,继CLS63S AMG之后,搭载了4.0TV8双涡轮增压发动机,配备7AT变速箱,最大功率585马力,最大峰值扭矩720雨米,100公里。

前面方面,CLS63 AMG是球形CLS的外观,没有双横幅型空气格栅,也没有星辉型网点格栅,两侧有普通LED前照灯,两个酒吧每周行车灯。

CLS普通版车型外观方面最大的区别是车侧翼板上标有V8 BITURBO字样,V8双涡轮,5个花瓣型轮胎,19英寸,正面255/35后285/30,

空气悬架支持悬架的高低软调整。

可变转向率、上坡辅助支撑、自动停车等、前四驱、全时四驱、中央差动结构为多离合器、前四连杆独立悬架、后多连杆独立悬架。

装修方面延续了旧的CLS级装修布局,没有采用烟幕设计。中央屏幕采用8英寸、3幅AMG平方向盘、真皮材料包裹,握感好、准确、转动12个喇叭的哈曼卡顿音响也是标准的。没有采用奔驰的柏林之声是前后座。

没有框架的车门也很性感,座椅按钮在门把手上,整个车都露出了霸气。

当时这辆车165.18万韩元,比CLS63S便宜8万多韩元,电车落地180多万韩元,基本上是两台CLS350的价格。现在这车停产了,二手差不多在20-40万左右,很多人不能轻易上手。结果油耗特别高,一百公里超过12L。请给喜欢这辆车的朋友点些赞。

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