【比亚迪海豚】年轻人的新宠，月销售额2万台以上，销售10.28万件，比亚迪海豚给你看

比亚迪在王朝系列取得巨大成功后，再次推出海洋系列，并以新的设计语言获得了良好的声誉。海洋家族第一辆电动车型比亚迪海豚上市一年多来累计销售9.6万辆，月销售额超过2万辆，到底以什么优势取得这样的成绩？今天我们一起看。

动态小巧的外观风格

比亚迪海豚是最早的海洋家族车型，选择了两间小型车的形状。车身整体采用最新的海洋美学语言，网上线条的使用比王朝系列的Dragon Face柔和。正面部分采用贝壳盖子和封闭式正面设计，黑色装饰板和两侧大灯利用U形线条连成一体，下面的包围物也分层带来了海浪。

得益于比亚迪E平台3.0的纯电动结构，海豚有非常短的前后弦，从侧面看更加平坦稳定，车侧达到2700毫米。车侧的线条设计相当强烈。从前轮的拱形线开始贯穿尾灯，较大的涨幅给车身带来了俯冲效果，车门下的裙子配有起伏的铬装饰。

车主均采用熏黑处理，对车顶产生悬浮效果，穿透尾灯是尾部的亮点，内部采用扭曲的LED灯塔，灵感来自海豚跃入海面的姿势，灯罩中间刻有英文铭牌，打开灯后区分度更强，下方后包围与车头形状相似，圆形处理呈现出明显的层次感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)

前卫技术的室内风格

比亚迪海豚在保持家族化风格的同时，加入了更多前卫的设计元素。控制台通过弯曲起伏的线条和形状面积累了相当复杂的形态，圆形套头式排放口类似于海面的漩涡，看起来更有活力。柔软材料的覆盖物和浅色的搭配也能保证车内质感，旋转式悬浮式屏幕是家庭化的要素，下面采用了打孔的设计。

海豚车根据车型配备了10.1英寸和12.8英寸的中控屏幕，内置比亚迪最新的DiLink Intelliance系统，车辆主页设计简洁明确功能区，下方有快捷排，便于驾驶时盲操作，车辆除了普通GPS和多媒体功能外，还标配了丰富的车联网，可以根据个性化需求获得海量。

超出预想的室内空间表现

寻找小型车的比亚迪海豚拥有4070*1770*1570mm的车身尺寸(这个尺寸相当于型号2021的活力版)，但在E平台的行李下有2700mm的轴距，车内的空间比预想的要多，175cm的乘客在后排可以获得2拳左右的腿部空间和2指头以上的空间。

车内前排配有许多精巧的储物设定，屏幕下方的外凸手机储物槽足够宽大，市面常见的大尺寸手机都能很好放置，中控台底部的储物格较为方正，可替代原有的扶手箱放置杂物，后备厢在常规状态下可轻松容纳下多个行李箱，剩余空间还可放置部分背包等行李，在放倒第二排座椅后可实现进一步的空间扩展。

轻快灵活的驾驶感受

比亚迪海豚提供有两个版本的动力选择，均采用了单电机布局，最大功率分别达到了70kW（95Ps）和130kW（177Ps），最大扭矩分别为180N·m/290N·m，提供3种驾驶模式，包括Eco、Sport和雪地模式，骑士版作为动力更强的版本，在同级别和同价位车型中都具备超越竞品的实力，7.5秒破百的成绩鹤立鸡群。

麦弗逊加扭力梁式悬架结构采用了舒适性为主基调的调校，即便是骑士版车型在路感上也有一定保持，路面颠簸传递给乘客的感觉并不生硬，相对柔和的滤振展现出其家用属性，转向保持了轻盈的回馈力度，整体指向性也较为精准。

写在最后

目前比亚迪海豚在售4款车型，售价10.28—13.08万，作为海洋系列首款产品，虽然定位为小型车，但其空间表现超出预期，平顺的动力也可带来惬意的驾驶感受，不知道你喜欢这辆车吗？