【大乘汽车】两大生产基地被收购，大乘车“失望”

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12月13日，据《汽车公社》报道，小牛电动小仓车占领大乘常驻工厂后，比亚迪汽车收购了大乘的抚州生产基地。因此，大乘车两个产业4.0标准汽车技术产业园被分割。

对于上述消息，记者请求比亚迪汽车置评，在发稿之前，记者尚未得到答复。

据此前报道，比亚迪汽车以大乘抚州生产基地扩建项目为基础，于今年9月24日开工，占地约800亩。另外，比亚迪抚州产业园将于明年4月开工，完工后员工总数达到3万人。

数据显示，大乘成立于2014年12月1日，前身是江苏金坛长塘湖新能源技术有限公司，2018年更名为大乘汽车有限公司。拥有轿车、商用车、新能源汽车、江西、江苏两大基地，成为年轻时尚的新型自主汽车品牌，是具有传统能源汽车和新能源汽车车辆制造资格的企业。

今年，该公司更名为大乘集团有限公司，公司创始人、董事长吴昭，公司注册资本金35亿韩元，常州金坛区。

采访团审查资料后，今年6月，金坛区人民法院宣布，江苏重阳投资管理有限公司通过拍卖以15.51亿韩元收购了位于常州金坛的大胜技术产业园。江苏中阳投资管理有限公司是常州市金坛区公共资产管理委员会办公室所属江苏金坛国发国际投资开发有限公司的全资子公司。

天安查app的最新数据显示，大乘六大股东为奥索(28.57%)、江苏天升实业投资有限公司(28.57%)、常州金坛区国安汽车工业有限公司(14.29%)、常州金坛居龙实业投资合资企业(14.29%)

值得注意的是，大乘车和中泰汽车还有很多联系。据资料显示，前中泰汽车董事长吴建中在职期间兼任大乘董事会主席，接受中泰大马的入港，在金坛基地生产了大麻车型。2017年中泰a股上市后，金坛基地被剥离，用作大乘的常驻生产基地。

大乘创始人吴小静是吴建中的儿子。目前，吴建中已不再在中泰汽车上班，大乘旗下5个车型也因未能满足“国育”排放法规而停产。

除抚州基地外，另一个生产基地——金坛生产基地也被一家新造汽车公司牛创新能源淘汰。

据天安查app报道，2020年10月，常州友昌科技有限公司完成了注册。公司注册地正好位于大乘车金坛生产基地，公司最大股东原来是小牛电气CEO李一南。

据知情人士透露，牛创新能源目前以租赁方式使用大乘技术产业园，已有部分牛创新能源员工进入该产业园工作。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，成功)小创新能源计划计划将于12月15日正式对外公布品牌。第一种车型是增程电动汽车。