【广汽雷凌】不吹不黑：雷凌到底值不值得买？首先，让我们来看看你最关心的几个问题

如果让年轻人买12-15万韩元区间的轿车，广汽丰田雷凌是很多人的替代品。因为从设计、车型定位、功能设置，雷凌都瞄准了广大的年轻群体。但是11.38 ~ 15.28万韩元的销售价格区间也有很多实力派对手，他们的产品实力和性价比也相当突出。不久前，雷凌也推出了2022款新车型，功能配置发生了很多变化。那么，现在从11.38万韩元开始预售是否值得？它各方面的实际表现怎么样？下面开始！

外观设计怎么样？有什么好看的吗？

作为主要面向年轻群体和家庭用户的轿车，雷凌车辆造型比很多家庭轿车更有活力。

整个前脸都有角，线条尖锐，攻击性强。其大面积的黑色中网设计充满了性能的气息，深受年轻人的喜爱。分布两侧的鹰眼立体LED大灯会产生敏锐进取的视觉冲击。

同时，雷凌也是同级中少有的双重造型设计，普通版本的前脸看起来像是“家庭实用”。运动版车型的前脸有更多的设计要素。左右雾灯地区变成了黑网设计，中间有锋利的水平铬装饰，原本在中网的丰田汽车也转移到了引擎盖前面。这个设计一般只出现在性能车或跑车上。

来到车身侧面，4640毫米的车身虽然没有凯美瑞那么长，但运动鞋的线条看起来也很有气势。特别是前面和后面的形状看起来很踏实，很有活力。

雷凌的尾巴也是双重造型制作的，一般版本看起来厚实而有质感，运动版增加了很多运动鞋元素，如机翼尾翼、尾部的黑网格栅、扩散器，从而产生了“运动鞋、性能化”的视觉效果。

装修布局怎么样？

进入车内后，雷凌的室内装饰显得简约宽敞，兼具运动感和家庭范式。大量的水平线和表面的使用扩大了视觉宽度，有B级车拥有的那种透明感，这种优点首先是看起来很好，也很容易清洗。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，《艺术》)运动版的室内装饰也增加了红线和红色缝线点缀，创造了良好的运动感。

细节方面，多功能方向盘、控制屏幕、空调控制区都恰到好处地分布在中控台上，简洁明了，不会给司机造成过多干扰，可以做好盲操。

在材料方面，雷凌也配得上这个价格。方向盘、中控台、车门上身体接触较多的地方都有真皮或软材料包裹，手感在同级中也处于中等水平。

总的来说，雷凌的装修虽然不能与大哥凯美瑞相媲美，但在整体布局、配色、细节处理上的努力也给人带来了有质感的装修氛围。简单地说，好看，好看，实用。

空间不大，适合家里吗？

雷凌的车身尺寸为4640/1780/1435毫米，轴距为270

0mm。车身在同级中是中上水平，但是2700mm的轴距已经接近准中型轿车的水平，有助于打造较宽裕的前后排空间，提升乘坐体验。再加上丰田一直擅长在车内“偷空间”，所以雷凌的空间对于日常居家生活来说，还是比较充裕的。

后备箱方面，造型比较规整，所以空间的实用率比较高。官方资料显示，常规5座状态下它的后备箱容积为471升，应对居家生活比较富裕。像比例放倒这样的功能自然不会缺席，装载大件物品时还是比较好操作的。

这里也要说明一点雷凌双擎版的后备箱空间并没有因为多了动力电池而受到影响，其容积与常规版车型一样。

功能配置怎么样？2020款都变了哪里？

雷凌车型与凯美瑞、汉兰达一样都是出自TNGA架构。它们有一个共同的特点就是整车非常注重实用性，基础功能配置做得比较齐全。所以入门级车型的配置基本能满足日常居家生活，而高阶配置在中配车型开始就有较高的覆盖率。所以整体的配置水平是，低配充足、中高配全面。

最新推出的2022款车型对全系车型的功能有不同程度的升级：首先是全系车联网搭载率达到100%；智能化配置的入门门槛明显降低，在12.78万及以上版本新增远程启动空调，车主可以在手机端通过丰云行APP，轻松实现远程空调控制。不管冬天提前加热还是夏天提前降温，这都是一个非常实用好用的功能。

同时在TNGA1.5L领先版以及双擎进取版、领先版新增的CarPlay和HiCar功能，连同其他版本目前的CarLife功能，车主可以通过车辆与手机互联，功能更全、体验更爽。

这里要点赞一下“丰云悦享”车载互联系统，它拥有智能语音控制车辆、智能互联（远程控制、紧急道路救援、远程故障诊断、悦享停车等）、车家互联等功能。很好地提升了平时驾车的便利性以及汽车生活体验。

安全性如何？

如果说TNGA架构车型最大的亮点是什么？那就是年轻动感的造型，丰富的基础配置，还有一点就是整车对于“安全性”的重视。

这台雷凌就是最好的佐证，作为一台12万元起的轿车，它采用高刚性GOA车身，全系标配8SRS空气囊、胎压监测系统和LED大灯。除最低配1.5L CVT进取版车型外，其余车型全部搭载全速自适应巡航和Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）。这样的安全配置水平连不少B级轿车都达不到，更别说同级别的对手了。

其中Toyota Safety Sense智行安全是丰田在驾驶辅助方面的黑科技，它能够借助毫米波雷达、摄像头等设备，实时监测车辆的行驶状态以及周围的周围的路况情况、及时做出应有的提醒和响应，时刻为驾乘人员保驾护航。

动力、燃油经济性怎么样？

在动力方面，雷凌也针对不同用户的需求和使用场景推出了1.5L、1.2T和双擎三动力版本。其中1.5L发动机最大热效率达到40%，压缩比13：1，升功率接近60kW/L，最大输出马力为121马力、148牛·米；1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛·米。与这两款发动机搭配的都是可模拟10速换挡的CVT变速箱，平顺性和稳定性比较突出。双擎版本车型则搭载丰田引以为傲的1.8L油电混合动力，其中1.8L发动机最大功率为98马力，电动机的最大功率为72马力，匹配的是E-CVT变速箱。

燃油经济性方面，1.5L车型的NEDC综合油耗为5.1升/百公里，1.2T车型的EDC综合油耗为5.6升/百公里，1.8L双擎版车型的NEDC综合工况油耗更低至4.0L/100km。

说句实在话，雷凌值不值得买？这个问题看起来很大，但其实想想也简单。也就3个问题，你能挑出多少个短板？它有多少个让你感到满足的卖点？相比于同级对手它有哪些优势？综合上面的介绍，雷凌在同级中的综合竞争力是比较突出的，特别是在安全性上可谓一步到位的安全。如果你的预算在这个价格区间，它是一个不错的选择。当然买车前，还是建议你先去4S店好好体验。