比亚迪的新车型越来越密集。上学期娃爸爸发布了比亚迪高端品牌的文章发布,现在娃爸爸又在网络频道上收到了新比亚迪敞篷车型的路考谍照。(威廉莎士比亚,维多利亚,北方专家)。
敞篷车模型间谍照片
今天在谈论比亚迪的敞篷车之前,大家、大家先一起回顾一下船夫哥的超跑过去。
船和爸爸认为,任何车企,特别是中国的自主车企,都会梦想拥有一个或多个超跑。这真实地感受到了下一个企业的技术力量。(莎士比亚,坦普林,坦普林)。(威廉莎士比亚,坦普林,坦普林)船夫率领的比亚迪当然也不例外。比如之前的硬顶敞篷S8,概念跑车E-SEED GT,以及上视频中提到的代号R2的电动车。
比亚迪在2006年推出了敞篷F8,这款产品是中国第一辆硬顶敞篷跑车,2个2排座位,当时F8标价68万韩元,这个价格确实令人咋舌。
可变式F8
到了2009年,比亚迪经过4年制造的跑车车型S8的推出,作为入门级跑车,0 ~ 100公里/H加速需要14S,完全回收的双级折叠硬帽,25秒就能关闭和开张。这辆初级跑车以16万韩元开始,价格相对亲民,但销量真的很糟糕。从上市到停产在200辆左右!
跑车S8
十年后,比亚迪在上海车展上发布了一款名为E-SEED GT的双门概念跑车,但此后没有推出量产车型,但这种设计语言应用于比亚迪汉。
双门概念跑车
比亚迪的跑车梦想似乎还在继续。船夫从未放弃。
双门概念跑车的设计要素应用于韩车型后,Bawa爸爸视频开头提到的敞篷车型的路试谍照自然也与韩车型有关。从路试谍照中可以看到,新车电车覆盖着厚厚的伪装,看不到全部车身细节,但整体外形与韩车型非常一致,学霸爸爸推测,只是切割了韩车型A柱、B柱、C柱,路试没有提供防滚架,不排除该路试运行,正在为年底举行的狂欢节改造活动准备展示车。
公路试验谍报照片
另一个细节值得大家的老铁关注。这辆车出现在一汽丰田工厂,船和爸爸推测这辆车与丰田合作的项目也有关联。
不管这条路考谍报车最终会去哪里,船和爸爸都会一直关心的。
最后,与比亚迪相关的饼干视频:12月23日,比亚迪第15万辆韩车型正式下线,下选车型为一个EV。双龙将与比亚迪合作开发电动车平台。
12月21日,比亚迪在挪威交付了第1000辆党EV车型。
12月22日,比亚迪松pro DM-I以13.48-15.98万韩元上市。
12月22日,比亚迪与济南高新技术管理委员会签署了合作协议。比亚迪将在济南高新区投入电力电池二期项目,项目计划建设8条电力电池生产线,年产量可以达到15GWh。
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