【五菱宏光s图片】吴玲红光S舒适哥，网友：这个价格买一辆“新车”不值得。

作为国内拥有“新车”称号的五菱宏光，大部分消费者将不再陌生，以亲民的价格和宜家的车身定位，长期占据同等级销量第一位。经过这么多年的发展，今天的五菱宏光俨然制造了多种车型，成为五菱旗下的系列产品。今天要介绍的是2019年五菱宏光S施积型。制造商指导价格为5.88万韩元。一起看看怎么做。

从外观上来说，现在的五菱宏光S是早期圆润的设计，整体上变得更加整洁时尚，细节上增加了棱角分明的元素，给人的感觉更加强硬。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《现代中文译本》)(《现代中文译本》)车头调整后，除了带来更清晰的轮廓外，同时显得大得多，盖子表面的隆起设计也能给车头增添一些力量。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《真理报》)中网格栅和前灯之间形成了穿透风格，使得前脸的视觉宽度有了一定的扩展，中网采用了时下流行的六边形设计。施积型只有中间车辆两端的轮辐表面，并添加了铬装饰，轮辐风格与Wuling汽车标志相呼应。

大灯造型同样有角度，与中网前部整体轮廓相协调，灯腔内结构明显，全电近距离灯光组都使用的普通卤素灯光源，水积型近光灯添加镜头结构装饰后，看起来不会太朴素，功能上只有简单的高低调节。下方格栅是一般风格，两端的雾灯区域用边框绘制，可以增加细节。只有标准型和水积型具备车前雾灯，照明也有卤素灯泡。

车身方面也比旧的视觉效果丰富，平顶和整洁的车身结构，可以为车内提供更多实用的空间。由此可见，前发动机带来的长车头和后排普通式车门设计，给人以改变美面的传统印象，车顶上还配备了黑色行李架，可以进一步提高车辆的实用价值。(威廉莎士比亚，模板，汽车名言) (模板，汽车名言)车身采用平坦、笔直的双腰线设计，从大灯末端伸出的高腰线横过尾灯周围，加上车门下手法强的褶皱处理，使侧面更有层次，起到了一定的成型作用。车侧方向灯位于前翼板上，双色外后视镜支持电动调节。

车身长宽分别为4420/1685/1770毫米，轴距为2720毫米；是。车型为14英寸铝轮毂，采用银色双五辐射型简约大气，弥补了部分尺寸的不足，刹车类型为前后鼓。(威廉莎士比亚、温德萨默、徐文)。轮胎与精密的CrossWind HP 010系列一致，以185/70 R14规格支持轮胎压力报警系统的选择。

后面正方形的轮廓兼具更好的实用性，尾门表面画着更多的水平线，看起来更宽。屋顶扰流板中间集成了高刹车灯皮带，自适应后风挡下面装有刮水器功能。尾灯形状是普通样式，照明后识别度一般。后保险杠设计狭窄，设计为便于后卸。施积型具有后方倒车雷达和倒车影像功能。

内部装饰方面，现金五菱宏光S车内采用了更加简洁时尚的款式，接近于普通轿车和SUV车型，与环形驾驶舱稍相似的设计和贯穿式中心控制台造型相结合。

在档次感上相较老款有很大提升；中控台表面虽然都是硬塑料材质覆盖，好在中间面板处采用了大块银色涂装，以及中控触控液晶屏的加持，不至于显得太廉价。

三辐式方向盘造型粗壮，表面缺少了多功能按键和皮质包裹，握着它只需要专注于驾驶即可，握柄处为塑料材质，方向盘不支持位置调节，采用了转向更轻的电动助力；仪表盘为双炮筒机械指针表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，二者均为黑底白字的常规样式，日常读数直观明了，中间屏幕能够显示常规的行车信息。

中控部分，车型搭载了一块内嵌式触控液晶屏，屏幕周围的烤漆边框与中控面板之间融合自然，两端保留了常用功能触摸按键；系统没有配备GPS导航，仅支持倒车影像、多媒体播放、蓝牙电话等常规功能。前排手动空调面板，为大尺寸三旋钮组合，虽然样式上不够时尚，好在日常使用便捷顺手。车身配置方面，全系都没有配备刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等时下轿车上的常见功能，而且全系车内都没有提供安全气囊。

车内座椅表面采用了仿皮材质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均为手动调节方式，无法控制位置高低。车内采用的是2+2+3座椅布局，第二排两个独立座椅的设计，能够兼顾更好的舒适性，支持前后和靠背角度调节；第三排座椅没有因为位置靠后而在用料上缩水，同样是一副较为饱满的造型设计，座椅靠背支持整体放倒，但无法将座椅掀起，牺牲了一些空间扩展性；后排提供了独立空调和12V电源接口。

动力方面，现款五菱宏光S分别搭载1.2L和1.5L自然吸气发动机，均满足国六排放标准；其中1.2L发动机最大功率56kW/76Ps，最大扭矩110Nm，匹配5挡手动变速箱；1.5L发动机最大功率73kW/100Ps，最大扭矩140Nm，匹配6挡手动变速箱；悬架结构方面，全系前悬架均为麦弗逊式独立悬挂，标准型和舒适型后悬架为螺旋弹簧五连杆式非独立悬挂，其它车型则为钢板弹簧非独立悬挂，更倾向于日常载重。