【法比亚晶锐】新斯柯达水晶尖锐挑战马球的存在意义

新斯科达克帕维亚具备挑战超迷你级最佳车手的所有资格

判决书

斯柯达似乎是斯柯达法比亚的另一个赢家。这一部门中最广泛的超级迷你车之一，精良的飞机上拥有出色的技术，证明除了舒适、道路噪音外，小问号也很精巧。(威廉莎士比亚，《温德萨默》，前情提要)它看起来像是对我们目前最喜欢的超级迷你雷诺克利欧的真实可靠的威胁。

那个斯科达克帕维亚已经成为廉价实用的代名词超级迷你。如果你是一个游刃有余、力量不足的小型汽车购买者，这个车型已经在你的候选名单中名列前茅。很多人肯定是那种买家。自1999年首次推出第一款车型以来，捷克品牌已经转移到了450万帕维亚。

二十多年来，我们已经达到了第四代模式。从我们第一次接触这辆车开始，它从一两个方面表明，仅仅是可取的赌博可能会增加。(威廉莎士比亚，《泰晤士报》，《天堂》)而且我们不仅仅是在谈论爱情，也不是在谈论讨厌凤凰橙色油漆。

皮肤下面与旧模型相比有很大的变化，但很少有大的惊喜。第四代Fabia终于看到这种模式被大众集团MQB-A0平台转移，该平台已经被大众polo和SEAT Ibiza使用了几年。

MQB-A0比传统的PQ26平台具有更多优势。它不仅比旧车更坚固，而且通过提高精密性、抓地力和安全性而更加轻便。因此，新型号比全身长111毫米，但重量几乎相同。

额外的长度很好地转换为法维亚的机舱，因为与即将离任的汽车和大多数超级迷你车相比，它变得更宽了。Keeroom非常适合这种尺寸的汽车。虽然没有前面提到的部门主流翻斗车那么宽，但和奔驰A级高级车型差不多。即使我们的测试车有巨大的全景玻璃屋顶，头部空间也绝对不错。这双靴子的容积为380升，是同类产品中最好的。除了Clio的391升，几乎没有什么能超过这一点。就像从大众高尔夫得到的一样。实际上，内部太宽，可能会质疑为什么要花心思将预算扩展到现有家用行李箱之上。

质量也一样。包括柯达最近发布的Octavia和前电气Enyaq，感觉——比内部同级大众产品要好，Fabia也不例外。安静但逻辑的布局看起来很整洁，是用相当优质的材料完成的。仪表板上的织物装饰就像巧妙的手感。

在这个部门中，目前最豪华的选项Peugeot 208水平并没有完全达到，但可以与雷诺Clio竞争，感觉比Polo更华丽。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)然而，当切割机到达后面时，最好材料的预算似乎已经用完了。后门卡是用坚硬、易刮的塑料制成的。

信息娱乐设置是大众集团最新一代的技术。这意味着，虽然看起来很酷，图形清晰，但加载和响应可能不如某些竞争对手系统快。更高规格的车型目前配备了10英寸虚拟驾驶舱数字飞行员显示屏。同类产品中最好的，提供多种屏幕布局和易于阅读的信息。

发动机阵容只是汽油发动机，英国买家提供1.0升发动机，有四种功率输出可供选择。两个最弱的涡轮增压器可以输出64bhp和84bhp，强制感应将输出提高到94bhp，是在这里驱动的高端108bhp选项。明年，更大的1.5升涡轮增压机也将加入该系列。这提供了148bhp和不到8秒的0-62mph时间。在这个阶段，Fabia没有混合动力，与208、Vauxhall Corsa等竞争对手不同，没有柴油或全电动选项。

发动机是柔软舒适的装置，高速公路巡航中返回近55mpg，被证明非常节俭。3缸发动机可能很小，但只有在急速加速时才能真正感受到它的存在。否则很柔软。事实上，在更高的巡航速度下，沉浸在道路噪音中是因为发动机非常安静，部分原因是道路比我们想要的要颠簸。

此外，按照超迷你标准，舒适度令人印象深刻。乘坐该段的软端，与测试车辆的16英寸合金轮毂一起使用，可以提供简单的驾驶体验。和以前的Fabias一样，敏锐的可操作性不是真正的议题，因此可以获得麻木的转换和中立的平衡。如果超级迷你车的乐趣是首要任务，那就看福特嘉年华或马自达2吧。否则，帕维亚绝对不会

问题。

这也是真正诱人的价值。斯柯达 Fabia 入门级 S 装饰的价格从 14,905 英镑起，即使在这里，该系列的入口点也包含大票功能。LED 大灯、自动紧急制动和车道保持辅助系统是标准配置，而内部的舒适设施包括 6.5 英寸信息娱乐系统和空调。

上面是 SE Comfort，起价为 16,795 英镑。在其附加功能中，它获得了 15 英寸合金轮毂、前雾灯、后驻车传感器和前排座椅的高度调节。彩色版车型是下一步，获得了外观上的调整，如黑色 16 英寸车轮和隐私玻璃，以及 10 英寸虚拟驾驶舱显示屏和无钥匙启动。

SE L（这款捷克规格的 Fabia 与其最接近）通过 16 英寸轮毂、全方位电动车窗和更大的 9.2 英寸信息娱乐显示屏进一步提升了性能。配备 108bhp 1.0 TSI 和手动变速箱，售价 19,330 英镑；这仅比雷诺 Clio S 版汽油多出 230 英镑，后者必须减少 29bhp。当谈到价值时，Clio 本身并不是一个强有力的主张。

模型：斯柯达法比亚 SE L 1.0 TSI

价钱： 19,330 英镑

引擎： 1.0 升 3cyl 涡轮汽油

力量： 108bhp/200Nm

六速手动，前轮驱动

0-62英里每小时： 10.0 秒

最高速度： 每小时 127 英里