喜欢空间大一点的车,毕竟外表帅气实用的奔腾B50吸引我。Pentium B50在同级别的地方空间很大,但操控简易动力似乎还没有油耗高。最重要的是,价格还很亲民,可以说综合性价比很高,所以果断入手,买手动豪华款。(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)
外观我比较喜欢。好像当时买了车。在奔腾4S店附近,奇瑞、奇瑞的SUV也不错。但是轿车没有B50那么大方。这辆车外表上腰线不多,但也有装饰它的。但是光是前脸的进气格栅就充满霸气,展现时尚和氛围,尾巴也很充实。
装修方面还是塑料很多,做工好,设计合理,符合我国人民的喜好和审美,奔腾B50的中心控制台实用,不乱,但材料方面我觉得差不多有意义。摸大面积硬塑料的时候不方便的时候这个价格也就这个水平吧~虽然装修材料不是特别高级,但是手经常能摸的地方还是可以的。
有空间的话,这辆车的空间好像很不错。2725的车轴距离,相当有力,头部空间大,可能还有一拳距离。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),空间名言)坐在后排后,腿大约有两拳以上的距离,在里面移动腿不是问题。而且奔腾B50的中间地带不高,车身宽敞,后排坐三个人,中间的人也不会伤心。(大卫亚设)。
操纵侧方向盘低速时轻,高速时重,有安全感,几乎没有虚假,唯一让我不舒服的就是这辆车的离合器行程。离合器行程比较长,所以开始上坡的时候总是抓不好,熄火,油门增加,或者发动机颠簸。(莎士比亚,模板,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机)
舒适度方面皮座椅不仅坐起来舒服,而且方便打交道,包裹性也比较好,背部填充多,所以不会觉得僵硬,只有座椅的支撑性我不太好。坐在长途汽车上会很累。上次高速开路,腰累了,下两步,伸胳膊就疼。腰部没有支撑功能,真是太坑了。但是后方独立悬架相当厚道,感觉车的底盘坚固稳定,开车坐着也很自信。(大卫亚设)。
动力方面,1.6升109的马力只能说是中规中矩,和所有小排量汽车一样,它有点从肉开始,不会使你激奋。但是像大叔一样,你也不太抱歉催你,但总比稳定可靠好。加速的话,这辆车的加速比较平稳。可以继续加速,但并不总是给人力量。充其量推迟到80 ~ 100英里,不适合超车。由于急性子,开这辆车还是会不习惯的。但是和我相比,主要是市区看起来不错。
总的来说,B50不错。80000多的裸车价格可以说性价比很高,但是车没完,车的过程还是发现了一些不足,首先装修材料塑料感很强,可以添加配置。材料这个不能改变。刚买车的时候,车里的塑料味道还是很大的,有点刺鼻,想好一点。而且,轮胎噪音有点大,有时只能打开音乐阻止。(莎士比亚)。
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