【江淮瑞风汽车】专为年轻人打造的SUV、欢呼声号将试驾江西风S4。

国内小型SUV市场硝烟四起，竞争激烈。江华以西风S2、S3获得了当年该级别的年销售量冠军。但是两年过去了，看到一块蛋糕被别人分开，江华终于坐不住了。张华在广州车展上带来了新的西风S4，西风S4位于城市小型SUV，是指同级产品中的食指长安CS35 Plus和吉利pro。

在北京冻成冰棍的头条君终于收到了江华的试驾邀请。可以脱下厚厚的羽绒服，穿上轻便的突击服，来到位于安徽合肥的江淮技术中心试驾西风S4。这次试驾不仅是刺激的场地极限试驾，也是长达150多公里的欢呼号综合公路，让我们对西风S4有更全面的了解。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)通过此次试驾，头条带来了西风S4最全面的静态和动态图解。

一、价格文章

西风S4售价区间为6.78-9.88万韩元，共有15种车型配置和6档手动变速箱和CVT变速箱两种变速箱可供选择。此次试车车辆为7.98万韩元的1.5T手动梦想型(150马力)，最大功率111千瓦，最大扭矩210N m。相比同级竞品，7.98万只不过是入门车型的起步价，但在江西风S4上，已经可以提供动力超强的1.5T，是手动挡车型二次配套车型！

二、外观文章

西风S4的设计风格变化绝对成功，并符合市场的要求，使这款小SUV看起来非常时尚。在西风S4中，虽然找不到S2、S3的步兵式空气格栅的影子，但仍然可以看到江淮汽车的特点，所以第一次看到这辆新车时不会感到陌生。(大卫亚设)。

三、详细文章

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四、内饰篇

在内饰方面，瑞风S4采用较为简洁的设计风格，大面积的软质材料包裹以及整齐的缝线，让其体现出不错的质感。此外瑞风S4搭载了一块10.25英寸中控屏，堪称内饰的最大亮点。

五、配置篇

六、空间篇

1、储物空间

2、乘坐空间

七、动力篇

江淮瑞风S4有1.6L和1.5T两种发动机可以选择。其中，1.6L自然吸气发动机最大功率120马力，峰值扭矩150N·m；1.5T涡轮增压发动机最大功率150马力，峰值扭矩210N·m。在传动系统上，有6MT手动变速箱和CVT无级变速箱。

八、驾驶篇

1、场地试驾

在悬架结构上，瑞风S4采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，整个悬架的软硬适中，而且调教的比较有质感。当遇到较大坑洼路面时，悬架能够很好的过滤，且过滤掉大部分的振动。值得一提的是，悬架对车身的支撑性非常的到位，不管是紧急制动或者快速变线以及连续绕桶时，车身的侧倾幅度相对来说均比较小，且支撑性很好。

2、道路试驾

150多公里的环巢湖试驾，主要为城市道路、省道和国道。由于经常遇到红绿灯以及车辆频繁启停，这对于手动挡新人无疑是巨大的挑战。瑞风S4离合器行程比较长，结合点在中间靠下一点的位置，很好找，也很清晰，脚抬到这个位置就有反应，让“新手”们大大免除了起步熄火的困扰。同时，离合器的换挡非常顺畅，方向盘的力度比较轻，使得男女司机都能轻松驾驭瑞风S4。

小型SUV市场竞争正如火如荼的进行着，江淮瑞风S4的横空出世，让江淮在面对同级竞品的同时，拥有更多的话语权。瑞风S4延续了S2、S3的优点，轻松好开的驾驶感受依然是它的看家本领。同时在内外设计以及配置上也紧随潮流，达到了应有的水平，为冲击小型SUV市场做好了准备。同时，江淮在大众参与调校指导，相信也会为瑞风4S带来了更高的品质标准。

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