【马6报价】改造事例，升级涡轮增压套件的马自达6，买菜从不迟到

2003年4月10日，马自达6来到中国，以非凡的外观和操作性获得了当年年度“康纳之王”的称号，一直保持旺盛的销售态势，凭借其动态的室内装饰外形、优秀的操作性、高标准的安全性、广阔的内部空间和细腻的手艺等，创立了21世纪二手车。

这位马自达6已经与主人同行9年了。车主一开始想着卖车换新车，但去二手车商咨询汽车价格，车主伤心。当年落地的话打算去10辆车，现在只能卖3辆左右。车主们真的很遗憾。因此，计划重新整顿，9年后，全部汽车的油漆改造，底盘部件重新打开

动力是车主持续头痛的2.0自然呼吸动力。马力只有147匹183纳米。开车很笨重。超车把油门踩进油箱里才有一点反应。车主在网上注意到我们这边可以自己换涡轮，立刻和我们取得了联系，经过一系列介绍，车主当天就给了定金，开车过来了。我们来看看。自己蜕变成涡轮是需要那些东西的。

一、涡轮采用TD04涡轮、定制头焦、定制头段、SARBER重冷、卸压阀、KN蘑菇头、定制管道等。这款全涡轮增压套件是根据工厂位置定制开发的，可以无损安装

硬件都已经安装好了，最后是最重要的程序部分，使用DME特调插件计算机作为匹配硬件和引擎，最后提高马力机进行升级前后的对比。(大卫亚设)。

在汽车升级之前，我们已经对它测试了车轮的马力机，下图中的蓝色曲线是这个马自达的工厂车轮的马力和扭矩，分别为83.6P。红色曲线将头部马力226Ps/300Nm转换为升级涡轮增压套件后的马力和扭矩，分别为128.7P。

升级涡轮后，汽车变得更轻，动力输出在2000多次后开始持续爆炸，超车现在轻轻按下加速器，速度就会提高。你们的马自达买菜可能会迟到，但这个马自达肯定不会