【进口奔驰glk300】有棱角的气质，二手奔驰GLK300可以打九折。

奔驰2008年发表的GLK车型是配合市长/市场《SUV热潮》诞生的作品，正在收购大哥ML级别以下更广泛的消费群体。目前，随着奔驰品牌命名规则的演变而发展起来的GLC已经成为适当的销售负责人，使前身——奔驰GLK成为唯一的存在。

今天路时龙这款2013型号是通过北京梅赛德斯国产中期改装的“元年型”GLK 300，“东东动感天窗型”也是整个车系的入门版，当年售价为43.8万韩元。

但是，也不要小看。论配置和动力，别人一点都不差。另外，现在二手价格不到15万美元，相当感人。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

当年这车都是标准的3.0L自然吸气V6发动机全时4驱动器，2.0T版本从那以后过了一年才出现。这款3.0L V6发动机最大功率245马力，最大扭矩300雨米，变速箱是我们熟知的7速水自一体变速箱，7.6秒的100公里加速成绩也相当俗，但它最大的魅力是吸收了其线性贴合输出和6缸机器的厚重声波。

虽然六缸机器天生光滑，但经过道路试验，我们发现这辆车的动力枪的三发已经老化，尤其是发动机高负荷时，晃动很明显，但不必担心。汽发我们已经更换过了，都包含在汽车三星维修中。你不需要支付额外的费用。(大卫亚设)。

这款GLK300手表看起来里程9.7万公里，但除了机发以外，汽车底盘、发动机的状态相当好。最终，前车主在4S店保养是因为从未下降过。

再看一下外观。奔驰GLK方形的外观非常经典，看起来也是颜值很高的一类，同时由于“延长车轴距离”在当年并不完全流行，所以这款GLK有着紧凑和谐的车身比例，看起来精致干练。

棕色汽车油漆枪灰色香草也是这款GLK 300吸引我的地方，至少比车上满大街的黑色、白色和银色更引人注目。(大卫亚设，Northern Exposure)而且油漆也不错。汽车绝大多数金属面仍然是原来的油漆状态。到达车后，我们发现右后门、右后叶和后杠上有一些擦伤。我们已经油漆修理过了。这几面油漆也包括在三星维修中，都是由诺诺支付的。

p>进入车内依旧是奔驰早年间那股熟悉的“味道”，中控台上整齐罗列的各个功能区域并没有什么太花哨的地方，相比于同时代轿车的风格看上去更加硬朗。

中控屏幕的尺寸不算大，不得不说，这块屏幕放在当下让我想到了我早年间的彩屏MP4，不过好在奔驰COMMAND系统的功能还是比较齐全，包含常用的导航、蓝牙音乐、蓝牙电话、语音控制等，也可以通过手边的金属旋钮进行调节。

内饰成色上根本看不出来这是一台接近10万公里的二手车，方向盘的皮质基本上没有磨损，3、9点两个地方也没有明显的油光。

黑+棕双拼色的座椅状态也不错，尤其主驾驶的坐垫几乎没有压痕，填充物也很挺拔。

内饰比较明显的使用痕迹就是主驾驶的升窗按键，不过这也是奔驰车的通病，某宝上花不了几个钱就能轻松解决。

后排座椅的样式也跟前排一致，不过比较差强人意的就是这辆GLK 300的乘坐空间，腿部空间基本就是紧凑型轿车的水平，这是早年间SUV车型的共性。

毕竟SUV这种车型的诞生本身就在于更多服务驾驶人员而非乘坐人员，不过随着中国家庭对于空间的需求度和SUV日常实用属性的结合，还是让后来的各大厂家选择了特供加长。

除此之外，这辆GLK 300的配置还是比较丰富的，主流的实用功能包含：主驾驶电动座椅（带记忆）、前后驻车雷达、双温区自动空调、前排座椅加热、多功能方向盘、换挡拨片、全景天窗、定速巡航等等。

总体来说15万不到的价格买到一台3.0L V6的经典奔驰SUV还是相当划算的，而且这个价格在二手行情中也算是中等偏下的水平，不管怎么看都是性价比不错的选择。