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【长安新能源】新能源领域,长安汽车最惨。

首先,汽车商店首先是指大前提。这次不包括新能源领域,也就是纯电动和混动领域,燃油车,所以不管是真的长安粉还是水军,都能看得很清楚。

为什么说长安汽车是新能源领域最惨的?这主要是长城和吉利的对比。当然,长安汽车如果要降低身份,与奇瑞比较,情况会好一些。

现在一提到长城的新能源,就能想起纯电的欧拉、全面的PHEV化威标、以及开始混淆的哈佛。而且长城的柠檬混淆也不断被消费者认可。意思是和比亚迪的DM-i在一起。同时长城的沙龙也已经开始发力,对坦克也成了混动版。长城已经完全转变为新能源化,也可以说相当成功。

吉利汽车也是如此。吉利的雷神混淆也已经出名了。纯电动领域有几何、极小、路易蓝,混动方也开始全面布局。帝豪L、星月L已经陷入混乱,宝月L也在路上。吉利不断加快自己新能源的脚步。

吉利和长城都可以说是相当敏捷和成功的,并不是靠老年人的快乐支撑销量,而是真正的技术不断得到认可,相反长安汽车走错了一步,一步一步慢慢放慢了脚步。(莎士比亚)。

到目前为止,长安汽车仍然依赖E-Star和新的糯玉米销量,混淆领域毫无建树。也就是说长安汽车给消费者的印象是新能源领域没有核心技术。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)阿维塔与长安的技术也没有太大关系。长安深蓝色引出落伍的增量节目来支撑销量。(莎士比亚)。

没有对比就没有差距。从长城、吉利、长安在新能源领域的表现来看,汽车店里说长安汽车最惨应该没有异议。

这个惨状可能才刚开始,如果长安还这么慢,可能会更惨。对了,大家不要说长安的新能源销量很好。卖那种翻版老头,哪家的销售量都不会差。

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