【东风起亚锐欧】这是只卖40000多万的合资车，真的比国产车有面子吗？

提到自主品牌的优点，必须的是它的性价比。的确，吉利、奇瑞、长城、长安等给人的第一感觉是出色的性价比。其实这一点连边际差都不缺。边际车一般在国内销售市场终端有一定的优惠力度，他们也希望通过优惠手段给消费者创造性价比优势，从而进一步确保中国市场，取得更好的销售成绩。

今天我要告诉大家主人公。这就是极限车中可以说是性价比之王的小型车。这是起亚幻治。为什么会有性价比之王的称呼？首先，官方起步价只有4.99万韩元，top型号也只有7.39万韩元，奇怪的是，这款车型性价比很好，但在市场上的知名度远低于现代雷纳和本田飞度。(莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、哈利波特斯、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田)

除了17年上市后市场暂时火热外，整个18年的消费都比较普通，每年只收获了4.38万辆。与本田飞度的129179辆和丰田雅力士Polo目前的54335辆、大众POLO的138683辆相比，完全看不到。但是今年的销售额同比增长了85.08%，上半年累计销量已达到3.17万台。与本田飞度等相比，虽然有一些差距，但6月的销量已经超过大众马球，排在第五位。究竟是什么原因使这位老将突然又生气了呢？

虽然过去了两年，但起亚焕始终没有进行世代交替。目前市面上销售的型号仍然是17款车型，全系售价区间在4.99 ~ 7.39万韩元之间，根据车军调查，这辆车的终端售价仍然比较稳定。目前，仅部分市长/市场终端就有近1万韩元的折扣。说实话，如果这种价格与这种优惠相结合，个人认为已经达到合资品牌的极限了！据网友说，终端60，000多人民币的价格，是从高倍车型入手，还是用自动挡配备电动天窗，还能选什么？

虽然外观上属于现代蕾娜这样的平台姐妹车型，但是焕琪的整体造型和蕾娜的差别还是很大的。起亚汇治的整体感觉与海外版起亚叶吴相当相似。整体外观设计没有特别突出或过于个性化的地方，但比看起来要好。两年多了，没有换钱，没有换风格，但还是过时了！这也是19年环值销量突然回升的原因。

从空间上看，起亚环齿具有4300*1700*1460 mm的车身长宽和2570mm的车轴距离长度，与现代雷纳系是校友，因此几乎没有差别。实际的登机空间表现得很好。即使是现在，也是同级主流水平。

另外，起亚环驰在安全功能这一部分也做得相当好，入门级车型配备了ISOFIX儿童座椅接口、ABS防护、制动力分配等安全配置，顶部车型配备了4个气囊、倒车影像等，对比雷纳和魏茨也有很好的优势。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

在动力方面，起亚环齿电场选择了1.4L自然吸气发动机，使5档手动变速箱与4档自动变速箱相匹配。这台发动机有95马力的最大功率和132牛的最高扭矩。数据表达没有那么突出，但作为日常私家车，尤其是省油的，据实际估计，汽车型100公里综合油耗只有6.5L，对于车主来说，可以说是优秀的合资品牌私家车。(在美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，

当然，这辆车有自己的缺点，比如后排空间不宽，腿部空间和头部空间高的人有些狭窄。而且，室内设计有些简陋，缺乏品位。同时，当大小波动时，悬架的动作仍然比较生硬。而且，在高速驾驶过程中，车内环境不安静，发动机噪音、轮胎噪音、风噪音引人注目。

事实上，在谈到车群时，有一些小缺陷，在4万出头，甚至打折后不到4万辆的小车在理解范围内。再说百万豪车不是没有缺陷吗？(莎士比亚，《哈姆雷特》。)BBA什么时候少抱怨了？价格低于4万，你想拥有法拉利的内饰，雷克萨斯的底盘，显然不可靠。在这个价格范围内，我只能说今年起亚汇治的销售量正好得到了证明。好车还是有市场的！沉淀，努力泡茶，熊市怎么样？毕竟产品是王！大家觉得怎么样？