【c4l价格】雪铁龙C4L现在卖8万多美元，到底值不值得买？法系车真的那么坏吗？

简介：几年前“百米冲刺王”雪铁龙C4L现在被提及，出现在路上的概率越来越小。与激进的德系、美系、日系不同，如果拥有独特的逻辑、浪漫感、技术谨慎、材料精良的支持者，那么对雪铁龙来说，C4L价值就没有价值了。接下来我将和大家分享。

为什么我今天要谈论雪铁龙C4L？因为我也是雪铁龙C4L的所有者，经过近五年的汽车感受，雪铁龙C4L这个型号比同级别的型号更有生产性，性价比更高，不知怎么也得不到消费者和市场的认可，闲话少叙利亚，我们继续下一个话题。

此前，在我们当地雪铁龙4S店整顿C4L期间，曾咨询过闲着没事用现金销售的雪铁龙C4L市长/市场行情及销售问题。据销售顾问透露，目前销售的雪铁龙C4L全系共有3万韩元左右的优惠。也就是说，入门车型在终端打折后以8万韩元左右的价格，对A级合资轿车来说是足够的亲民。

但是那个销量很尴尬。4月份只卖出了11台。这种销量足以说明雪铁龙C4L没有得到消费者和市场的认可。法系车真的那么“差”吗？

那么雪铁龙C4L这车到底值得买吗？首先，我们不谈品牌影响力。因为目前法系汽车在中国汽车市场的销量和影响力大幅下降。因为我们从外观设计开始，前脸从双立人车标志延伸出来的铬条融化在左右大灯内，将前灯和LED日行灯分开，使前脸看起来相当科幻前卫，车身侧面光滑拉伸的设计丰田和细节上添加了特征线。这里，这里，这里，这里，这里，这里，这里，这里，这里。层次感强的车的后部增加了棱角线，正在修整，在我看来，这种外观设计在同级车型中非常好。至少不能说丑。

车身尺寸上，长宽分别为4675/1780/1500mm的轴距为2710mm，超过2米7的轴距也保证了车内有宽敞的乘坐空间，完全可以满足我们普通消费者的日常用车需求。但是要知道，法系品牌在悬架调整方面在整个汽车市长/市场中名列前茅。要知道，底盘调整偏向舒适的风格，可以充分吸收随时发生的井盖或深坑中的震动。这是非常符合国内消费者需求的机箱。

装修方面仍然保持着合资车一贯简洁实用的设计理念，所以没有什么好谈的。

动力提供1.2T和1.6T涡轮增压发动机。其中1.6T发动机最大功率为123千瓦，最大马力为167匹，最大扭矩为245雨米，传动方面提供5档手动变速箱和6AT变速箱，入门车型的1.2T发动机为3缸，但同样好的动力参数最大功率为100千瓦/。

雪铁龙C4L值不值得买？从雪铁龙C4L的各种细节分析来看，尤其是现金车型，在终端市场上有较大的优惠力度，但其实法系车真的不差。只是在中国汽车市场上，不会让消费者对汽车的需求感到高兴和高兴。

结论：你对这个雪铁龙C4L有什么意见或建议吗？欢迎路过的朋友。下面会留下你的专业评论。你的关心和建议都是我不断进步的原动力。