【新凯越怎么样】又是一辆坑人车，简值不值得拥有严重的新凯越值钱？(莎士比亚)。

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今天被炮哥新上市的凯月，当年的凯月是当之无愧的A级合资销售王，老哥凯月停产两年后终于迎来了新款车型，但上市以来一直没有受到我们老百姓的关注，销量也不景气，炮哥理解后总结出了这几点，下面说一下。

首先是刹车系统。上一代通风盘，现金都是鼓式制动器。大家都知道鼓式制动器有自己的特定缺点，不能与ABS等相匹配。冷却效果不如通风盘。永久刹车后制动力大大减弱，影响车辆安全。

第二，搭载1.3升3缸自然吸气发动机。是自然吸入，不是涡轮增压。做过凯越的朋友都知道，以前的1.5升4缸发动机的凯越动力都不旺盛。现在位移更低，尤其是夏天开空调的话，可以看作是动力。最大的是三缸，三缸机器本质上定下劣势，顺顺性和耐久性都令人担忧。

第三个是机箱悬挂系统。旧凯越正在使用双连杆独立悬架。新的直接银由扭力梁非独立悬架组成。内部的差异不用枪兄弟说。乘车感和驾驶稳定性应该大大降低了。

第四个是变速箱，旧的使用6AT变速箱，现金是CVT无级变速。AT变速箱成本高，技术成熟，坚固，CVT流畅，省油快，加速线性，但与这台1.3L三缸发动机一起令人担忧。

摘要：硬件配置上好像有这么多。炮哥认为车型都比一代好，申凯怎么办反而越来越退步？(种子比舍尔斯、Northern Exposure(美国电视剧)、)从目前的售价来看，性价比不是很高。大家还有什么意见吗？欢迎下面的留言。