【宝来18t】合资窑该选谁？请看宝来英朗大战300回合

大众和通用是最了解中国消费者的两家汽车企业，工程师们为中国市场推出了多种定制产品，受到了中国消费者的喜爱。今天，“特级车”已经成为全面综合生产力的代名词。

宝来和英朗也是“特级汽车”领域的旗帜型车型。至于我为什么没用新郎，这几天路上我看到的信保来比新郎还多。

宝丽来2019年1.5L自动投敌型，制造商地图为13.68万韩元

英朗2018型15T双离合精英型，制造商指导为12.69万韩元

[外观尺寸]

从外观上看，宝来比英朗更低更长，这已经反映在数据中了。英朗看起来更圆更饱满，宝莱运动得更精彩。两者都是中国消费者喜欢的风格。

[外部配置]

外部配置的话，两辆车的性能中等，没有太华丽的配置，但后视镜防眩光功能的缺失不太好。毕竟现在的电灯越来越亮了。

[配置光源]

宝丽来战果标配全LED光源，老实说，这一点真是出乎意料。没有什么能一直是配置好的自主品牌这样做的。英朗的表现处于同一等级的正常水平，只有18T车型配备了LED前照灯。另外，据普通工程师说，目前的前灯亮度已经可以提供足够的穿透力，所以别克的车型没有配备前置雾灯。

[舒适度配置]

舒适度配置方面，两辆车的表现可以概括为8字——麻雀，虽然小，但连五脏都具备。有该有的，常用的都有。相比之下，宝来的表现好了一点。可以选择全车按钮窗口控制、丰富的音源选择、中央控制大屏幕等。

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【安全配置】

主动安全配置

主动安全配置方面，两车都达到了最基本的要求：倒车影像、定速巡航、上坡辅助等配置实用性非常高。

被动安全配置

被动安全配置，宝来表现得更好，6气囊作为了标配。而英朗则全系只有4气囊。侧气帘除了在侧面碰撞中能够给乘员头部提供更好地保护之外，在诸如小范围重叠等一些极端非常规碰撞中，也能够配合正面气囊将前排乘员“包住”，以提供更好的保护效果。

【动力及底盘】

宝来在更换了全新的MQB平台之后，驾驶质感得到了很大的提升。1.5自吸发动机和6AT变速箱倒是带来不了多大的惊喜，一切就是为了平顺，一般城市里开倒是没有太大问题。不过根据身边几个购买了1.6排量的大众车主，他们均表示夏天开着空调上坡会比较费劲，往往需要用S档+大脚油的操作。

英朗搭载了涡轮增压发动机，动力表现就会显得自如许多。无论是起步提速还是中途超车，1.0T涡轮增压发动机始终表现得很活跃，配合换挡速度更快的6档双离合变速箱，虽然没有排山倒海的气势，但是相比友商的自吸机还是有明显的优势。不过，3缸发动机在怠速时动静还是比4缸发动机要明显，不过开起来，就几乎没什么感觉了。

我会选谁？

在这两款车当中选，我还是更偏向于宝来。各方面的配置宝来都比英朗表现更好。如果嫌动力不够，还有280TSI的型号可以选。